日産　キックスeパワー　Xツートーンインテリアエディション(1.2)

最近の日産のデザインからすれば悪くない。
内装は、コンパクトカークラスの標準的な感じ。
このグレードは合皮を多用しているので、良い雰囲気には見える。

とても良い！ビックリした。
初めてｅパワーなるものに乗ったのだが。
ハイブリッドとは構造が違うみたい。ハイブリッドは駆動に対してエンジンとモーターが併用して動かすが、このｅパワーというやつは、燃料を投入→エンジン発動→発電→モーター駆動という風に、ハイブリッドのような併用ではなく、駆動はモーターのみだそうです。
パワーも十分！1200ｃｃですが倍の排気量のようなぐらい力があります。1350ｋｇの重量がありますが、その重さを全く感じません。それぐらいパワーがあると感じました。
ハンドリングは軽い。いく分軽すぎか？
走行モードは３種類あり、パワーモードはアクセルのみで、加速と減速が出来ます。ハッキリ言って慣れが必要です。止まる時などは、微妙なアクセルワークが必要です。モードによっては普通のアクセルとブレーキを使用するモードがあります。

悪くない！むしろ良い！
自分は２年前に新車で購入したマツダＣＸ－５を所有してますが、それよりも乗り心地が良い。
車体が軽い感じがします。
シートはスポーツ風シート。すっぽりとハマる感じがします。ここにハマらなければ自由位置が取りにくい。

ラゲッジはあまり広くありません。
ファミリーで荷物をたくさん積んで・・・というような使い方には向かないかもしれません。

カタログ燃費30ｋｍですが、実燃費は20ｋｍだそうです。

本体価格2,869,900円
ナビ、諸費用などを込めると340万円程度か。
まあまあ良い値段。
モデルはたった２種類しかありません。もう一方は標準グレードで、価格は2,759,900円です。