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2011年01月09日

０．５馬力

今日息子とポルシェの大先輩宅にお邪魔しました。

オイル漏れ修理をお願いしてるＭＹターボ

エンジンは降りてカムハウジングまでばらされてました。

心配してたクラッチも全く問題ないようです。

ばらしてみると「この際だから、、、降ろしたこの機会に、、、」と

色々思い浮かびますが、なんといってもお金が必要となることなので(~_~;)

帰宅してからペリカンにパーツオーダーしました。

円高はありがたいですね（＾ｕ＾）

とりあえずエンジンはそんなにお金かからなそうなので懸案だった

ダンパーのＯＨも一緒にやることに決めました。

まあ、まだまだ春は遠いですからゆっくりやってもらいます。

うちの０．５馬力が記念にパチリ

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Posted at 2011/01/09 23:26:02

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アルハ 2011年1月9日 23:48 余裕で入れちゃうんですねぇ＾＾	コメントへの返答 2011年1月10日 21:59 ０．５馬力なら３人は入ります。何の役にも立ちませんが・・汗
モリ 2011年1月10日 0:03 ペリカン…日本語じゃないんですね！私は外国語が大の苦手です(^^;)	コメントへの返答 2011年1月10日 21:59 英文書くわけじゃないから難しくないですよ。翻訳サイト活用してます。
ABARTH 2011年1月10日 0:07 ついでに人間もOH？ﾁｭｰﾝ？	コメントへの返答 2011年1月10日 22:01 おねーちゃんのいる店に行くと回転上がります・・（＾－＾）
た～ちゃん 2011年1月10日 0:28 オイル漏れ、厄介ですよね～。漏れてるくらいが、オイルの入ってる証拠とか言いますが、あまり気分の良い物でもないので、直せるのなら、直したいですよね。	コメントへの返答 2011年1月10日 22:02 降ろしてみたらあちこちから漏れてたみたいです(~_~;) たまにポタっと落ちたのがＨエクスチャンジャーに落ちると煙と悪臭がたちのぼるんですよね・・・
alfa156ts 2011年1月10日 8:49 ポルシェって簡単にエンジン下ろせちゃうんですよね～！漏れはクランクシャフトのＯリングからですか？空冷ポルシェ乗ると、多少のオイル漏れは大丈夫・大丈夫って感じに…（笑）	コメントへの返答 2011年1月10日 22:06 普通の車に比べたら格段に簡単なんでしょうね～。おっしゃる通りクランクシャフトのＯリングからも漏れてました。そのほかオイルプレッシャースイッチやカムハウジングなどちょこちょこと(~_~;) 本など見ると垂れなきゃ大丈夫なんて書いてますがやっぱ気になります。。
Grande Viola 2011年1月10日 9:22 0.5馬力ｸﾝ、ｵﾄｰｻﾝにクリソツですな♪ 英才教育でクルマ変態道まっしぐら！　イイね♪	コメントへの返答 2011年1月10日 22:07 私の子供のころにまさにクリソツ。。でかくなったらこうなるのかと思うとちょっぴり気の毒な気もしますが・・(-_-メ) 車よりも吊るしてたラジコン欲しがってました。
かずピー 2011年1月10日 15:46 良かったですね。大したことなくて！私のはヘッドボルトが折れてなかったのでホッとしたんですが、バラシテみたらビックリで飛んでも無くかかってしまいました(涙今は、やり残したEG＆MTマウント交換とレリーズホークの爪の交換、そしてダンパーとブッシュ交換がしたいです。ブッシュは変えないんですか？換えるのならその辺も教えてくださいね(^.^)	コメントへの返答 2011年1月10日 22:11 ヘッドボルトとクラッチが超心配でしたが事なきを得ました。かずピーさん大変でしたがその分今後しばらくは安心ですね。でも他の場所が気になってくるのは年代的にしょうがないでしょうが（爆ブッシュもやりたいんですが、これをやるとかなりの手間とお金がかかるんで今回はパスにします。後の楽しみってことで。。
777771556 2011年1月10日 18:08 精神年齢姿で写るカメラ！・・・・・・・あ～ジュニアか（笑）	コメントへの返答 2011年1月10日 22:12 ホントは自分も入ってみたかった・・てか！ネット徘徊してると入ってる人けっこういるよね。是非今度入りに来てください。。
aka0540GW 2011年1月10日 18:24 イメージ的に早瀬佐近←古いかｗそういえば昔はフロントのエアロのことをエアダムとか言ってなかったっけ？（うろ覚え）	コメントへの返答 2011年1月10日 22:14 いやいや、まさにそれに憧れたんだよね～。山本左近の資金力にも憧れますが（汗そういやまだ車見せてもらってなかったね。今度北上してきてよ（＾－＾）

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アルハ 2011年1月9日 23:48 余裕で入れちゃうんですねぇ＾＾	コメントへの返答 2011年1月10日 21:59 ０．５馬力なら３人は入ります。何の役にも立ちませんが・・汗
モリ 2011年1月10日 0:03 ペリカン…日本語じゃないんですね！私は外国語が大の苦手です(^^;)	コメントへの返答 2011年1月10日 21:59 英文書くわけじゃないから難しくないですよ。翻訳サイト活用してます。
ABARTH 2011年1月10日 0:07 ついでに人間もOH？ﾁｭｰﾝ？	コメントへの返答 2011年1月10日 22:01 おねーちゃんのいる店に行くと回転上がります・・（＾－＾）
た～ちゃん 2011年1月10日 0:28 オイル漏れ、厄介ですよね～。漏れてるくらいが、オイルの入ってる証拠とか言いますが、あまり気分の良い物でもないので、直せるのなら、直したいですよね。	コメントへの返答 2011年1月10日 22:02 降ろしてみたらあちこちから漏れてたみたいです(~_~;) たまにポタっと落ちたのがＨエクスチャンジャーに落ちると煙と悪臭がたちのぼるんですよね・・・
alfa156ts 2011年1月10日 8:49 ポルシェって簡単にエンジン下ろせちゃうんですよね～！漏れはクランクシャフトのＯリングからですか？空冷ポルシェ乗ると、多少のオイル漏れは大丈夫・大丈夫って感じに…（笑）	コメントへの返答 2011年1月10日 22:06 普通の車に比べたら格段に簡単なんでしょうね～。おっしゃる通りクランクシャフトのＯリングからも漏れてました。そのほかオイルプレッシャースイッチやカムハウジングなどちょこちょこと(~_~;) 本など見ると垂れなきゃ大丈夫なんて書いてますがやっぱ気になります。。
Grande Viola 2011年1月10日 9:22 0.5馬力ｸﾝ、ｵﾄｰｻﾝにクリソツですな♪ 英才教育でクルマ変態道まっしぐら！　イイね♪	コメントへの返答 2011年1月10日 22:07 私の子供のころにまさにクリソツ。。でかくなったらこうなるのかと思うとちょっぴり気の毒な気もしますが・・(-_-メ) 車よりも吊るしてたラジコン欲しがってました。
かずピー 2011年1月10日 15:46 良かったですね。大したことなくて！私のはヘッドボルトが折れてなかったのでホッとしたんですが、バラシテみたらビックリで飛んでも無くかかってしまいました(涙今は、やり残したEG＆MTマウント交換とレリーズホークの爪の交換、そしてダンパーとブッシュ交換がしたいです。ブッシュは変えないんですか？換えるのならその辺も教えてくださいね(^.^)	コメントへの返答 2011年1月10日 22:11 ヘッドボルトとクラッチが超心配でしたが事なきを得ました。かずピーさん大変でしたがその分今後しばらくは安心ですね。でも他の場所が気になってくるのは年代的にしょうがないでしょうが（爆ブッシュもやりたいんですが、これをやるとかなりの手間とお金がかかるんで今回はパスにします。後の楽しみってことで。。
777771556 2011年1月10日 18:08 精神年齢姿で写るカメラ！・・・・・・・あ～ジュニアか（笑）	コメントへの返答 2011年1月10日 22:12 ホントは自分も入ってみたかった・・てか！ネット徘徊してると入ってる人けっこういるよね。是非今度入りに来てください。。
aka0540GW 2011年1月10日 18:24 イメージ的に早瀬佐近←古いかｗそういえば昔はフロントのエアロのことをエアダムとか言ってなかったっけ？（うろ覚え）	コメントへの返答 2011年1月10日 22:14 いやいや、まさにそれに憧れたんだよね～。山本左近の資金力にも憧れますが（汗そういやまだ車見せてもらってなかったね。今度北上してきてよ（＾－＾）

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