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2010年05月23日 イイね!

ECUリセット

ECUリセットもぐさんさんのご教授にありました、ECUリセット・・・

実は、親父が入院してしまっているのでエアーフロー交換後-端子を外してからお見舞いに・・・
約、2時間後に再び接続・・・

効果無し


なのか??
よく解りません(汗

いったい、どうしたいのか、どうして欲しいのか皆目解りません?
プラグ交換したら、あっさり治るのかな?

思い返すと、発症した時は上り坂での加速時(ブーストは掛かってました)に突然の一発死亡状態!
その後、平坦道路を走行・・・5速全開にもかかわらず、4000rpmくらいしか回転しませんでした
ルームミラーで後方確認、後車のライトに映し出された煙を確認(汗
走行中、クラッチ切るとエンスト・・・(汗汗
側道にて停止、エンスト(泣
再び、エンジン始動・・・掛かりました!
なんとか帰宅、アイドリングせず~(ヮォ~



































さくっと乗り換える~?
Posted at 2010/05/23 20:42:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月22日 イイね!

不調





黒煙が凄く、カッターが真っ黒・・・
診断した結果、O2センサーの電圧が低いと出ただけで決定的な原因は解りません
症状が出て、既に1週間目
全く解りません~(汗

解っているのは、エンジン内部の破損では無いという事です



































参った~!(笑
Posted at 2010/05/22 20:32:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「トヨタが組織改正を前倒し!+「即断、即決、即実行」できるトヨタを目指す
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181201-10364895-carview/?sid=cv
それよか、下請けにもっと優しくする努力をして欲しい!」
何シテル?   12/01 18:27
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