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Blissshopの"開発車両" [トヨタ アルファード]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

貴方の愛車はどのタイプ? 【ケース3】 鉄粉やタールを除去し下地処理をしてからコーティングをする。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
※とことんこだわって新車並みの光沢手触りを復活させたい方むけ

1、ボディにしっかり水をかけて砂埃をを流します。

バケツに「ブリス専用コンディショナー」を2、3プッシュします。いきおい良く水をかけ泡立て洗車用スポンジにて力を入れすぎないように洗ってください。
2
2、「ブリストラップネンド」を使いボディを整える。

ボディ上の鉄粉は、錆や酸化の原因になります。「ブリストラップネンド」を使って鉄粉やタール・虫骸・油膜等を除去しましょう。
3
3、「ハイブリッドコーティングコンパウンド」を使い繊細キズや水垢を除去する。

下地が悪い状態でコーティングするとボディ被膜の間に汚れを挟み込んでしまい汚れが落としにくくなります。

「ハイブリッドコーティングコンパウンド」で研磨して綺麗な下地を作ってから「ブリス」「ブリスX」「ブリスNEO」でコーティングしましょう。

※研磨作業後は再度「ブリス専用コンディショナー」で洗車し残留成分を洗い流してください。
4
4、「ブリス」「ブリスX」「ブリスNEO」を使いボディをコーティングします。

ボディに水分が残っている状態で「ブリス」「ブリスX」「ブリスNEO」を使用しましょう。

「ブリス」「ブリスX」「ブリスNEO」を「コーティング専用スポンジ」で塗り伸ばしたあとにもう一度、水で洗い流して「スーパーゴールドクロス」で拭き上げれば完成です。
5
5、「ブリスアーマー」を使い樹脂パーツをコーティング!

ボディが乾いたら「ブリスアーマー」を使い未塗装部分をコーティングします。施工部位を付属のクロスで乾拭きしてから「ブリスアーマー」を塗布し再度、拭き取り綺麗な状態にしてコーティング完成です。

※「ブリスアーマー」は、必ずボディ乾燥状態で使用してください。

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「1990年 TZR 250 3MA ごきげんななめ。基本が大切。 http://cvw.jp/b/1908130/48814024/
何シテル?   12/12 17:20
いらっしゃいませ。高密度ガラス繊維系ポリマー「ブリス」の専門店です。

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