ジムニー&ジムニーシエラ試乗

今日はスイフトの42か月点検。
担当さんにジムニーの試乗をお願いしたら、快く引き受けて頂きました。感謝。
ジムニーとジムニーシエラの違いを伺うと、エンジンの排気量と、外装ではオーバーフェンダーの有無、タイヤサイズ、フロントバンパーの形状が異なるそうです。

ジムニーは660ccのターボ。(軽自動車)


ジムニーシエラは、1.5リッターのターボ無し(普通車)


担当さんの話では…
販売台数はジムニーの方が全然多い。
普段の足には軽快なジムニー、
遠出などで高速に乗るならシエラがオススメ。
納期は、ジムニー1年、シエラが2年。
とのこと

シエラ→ジムニーの順番でお借りして、走り慣れた近所を散策…試乗車は、どちらも4速ATです。

私の感想は、
ジムニー:シエラより加速が早く感じる(後でカタログを確認すると最終減速比がシエラよりローギア)
乗り心地は、シエラより硬く感じるが、自分はこちらが好み。
シエラ:馬力はジムニーの倍以上有るが、加速は穏やか。乗り心地はこちらの方が柔らかめ。

大まかな乗り味を表現すると、ジムニーはスポーティで軽快。シエラは大人な味付け。
どちらも共通して感じた印象は、最近流行りのSUVではなく、良い意味で昔から続くTheオフロード4駆。カワイイ見た目ながらもタフな相棒という印象です。

もしどちらかをプレゼントでもらえるとしたら、自分ならジムニー(軽自動車)が欲しいです。シエラより軽快で、乗っていてワクワクします☺️