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taka4888の愛車 [BMW M3 クーペ]

   

整備手帳

作業日：2014年9月28日

フロント　ローター交換　82,200km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
フロント　ローター交換　82,200km
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車両購入時に付属していた純正ローターの中古品。
本当は新品が良いのですが、先立つモノが無いのでとりあえずコレを再使用。
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フロント　ローター交換　82,200km
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コレを、近所のブレーキライニング張替え屋さんに持ち込んで研磨。
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フロント　ローター交換　82,200km
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加工中途中の写真です。内周側が仕上げ、外周側がまだ荒削りの状態です。内側から徐々にピカピカになるのは見ていて気持ちいいです。
代金は2枚で5400円。
研磨後はピカピカに(^^♪
4
フロント　ローター交換　82,200km
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左側が今まで使用していたディクセルのスリットローター、右側が研磨した純正。
交換作業自体は、前側2枚で30分くらい。
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フロント　ローター交換　82,200km
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今まで使用していたローター。
外周に比べて、内側の摩耗が激しい・・・
なんででしょう？
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この記事へのコメント

jzasenkichi
2014年9月29日 21:36
お疲れ様です。

内側と外側で違う研磨が出来るんですね！
ローターの変摩耗は、やはりキャリパーが
原因なのかも？？
コメントへの返答
2014年9月30日 7:21
お疲れ様です。

ちょっと説明不足でしたが、加工中の写真なので全部ツルピカ仕上げです。

キャリパーですかね…
もみあげ坊主
2014年9月30日 12:16
研磨したローター気持ち良いですね♪

外側ばかり減るようならキャリパーがキチンとスライド出来ていないかもですよ
コメントへの返答
2014年9月30日 20:07
情報有り難うございますm(_ _)m

でも減るのは、内側なんです。
一応リジカラを入れているので、ノーマルよりはスライドし易いかな？？とは思います。
今度確認してみます！

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