( ・ω・)ヒーテッドミラー製作～♪その①

(　・ω・)今までヒーターミラー付きの車なんて乗った事ないですが・・・

何となくあったら良いなと思ってしまったので色々考えてみました。

とりあえず作業開始で一番最初にヤルべき事は

「ミラーレンズを枠から外す」です。

写真はいきなり外れてますが、作業方法としてまず湯につけて温める！この辺は色んなやり方があると思いますが、オイラは６０℃ほどのお湯に１５分ほど入れて温めました。

レンズの枠が熱でやわらかくなって動いてきたら端から手で少し外していきます。

この時大事なのは相手はレンズなので絶対に無理はしない事です。

何かドライバーや内装剥しで、とかはいらないです。

手だけで外せます、と言うか外しました！

局部的に力がかかると多分ミラーが割れます。

ちなみに枠はプラスチックなので冷えてくると固くなります。

だめだと思ったら温めなおして再度トライした方が安全です。

後、写真のミラーにある黒いテープなんですが・・・

剥がすのが少し大変です。

この時も基本的に相手はミラーなので金物などで削るとかは厳禁です。

オイラは道具が無くて少し金属でこすりましたが見事に表面に傷が透けてきてました・・・まあ・・・目立ちませんが。。。

(・ω・)で次はヒーターのユニットです。

今回は色々考えて無難に製品を使う事にしました。

製品名「ピンチヒーター」品番「ＨＭＪ－５０１Ｅ」

製造元は「原田工業株式会社」

これがあれば簡単にヒーターミラーが出来るって訳です。

スイッチまで入ってるので独立でヒーターミラーだけ使う事が出来ます。

リアの熱線と同時に使いたい場合はリアのデフォッガーのスイッチに配線を割り込ませればＯＫかな？

(・ω・)ミラーレンズ単体にヒーターを置いてみます・・・

全部の範囲をカバーする訳ではありませんがこれで十分でしょう。

(・ω・)ただし・・・

ヒーターの基板から出てる配線なんですが・・・

写真で分りますかね？

少し「ポコッ」ともりあがってるんです・・・

このままだとレンズ本体にヒーターの基板を貼ってもレンズの枠と干渉するので・・・（レンズに貼るほうはフラットです）

(・ω・)枠に逃がしを作らないと駄目です。

赤丸あたりに穴あけすれば良いので今はどちらにしようか考え中。

ヒーターで内側が融けるようにするか外側が融けるようにするか・・・

アクチュエーターのあたりは配線を２本通すスペースがありそうなので位置を決めたら仮合わせしてみます。