ドライブシャフトブーツ交換……

以前潜った時に見付けてしまったブーツ破れ。
ディーラーにてパーツが届いたので早速交換しましたブログを更新してる今から一週間前にwww(←放置しすぎたww)


えーっと……

固着しててアームが落ちてくれません。
ボルトを外してからというものの蹴ったり叩いたり揺すったりしてもびくともしないアーム。

とりあえずこの状態のまま数十分程黄昏る俺氏。


とはいえ進めねばならないので考えた結果↓

サスペンションと繋がってるボルトを緩めようとクロスレンチってこういう使い方していいんだっけwww
次外す時はちゃんと工具を用意しようと思いました。(尚カムボルトの存在を知らずに外した為後日修正、何やってんだ俺は)
ともあれ強引に外したり緩めたりして、

なんとか外れるシャフト。
ってーー






予想外に結構な裂け具合で！！？

ビックリしながらCリングを外し、引っこ抜いてスナップリングを外しそれぞれのパーツを外した結果ーー


ーーいいいぃぃいやぁぁあ！！ 手触りがぁぁあ！！(←落ち着け俺氏ww)

↓とりあえず俺氏的精神が回復するまで放置www



そして汚れたグリースだらけのジョイントのパーツを、

新聞紙やらブレーキクリーナーで出来るだけ綺麗にして、

組む。

↑スナップリングを入れたところで俺氏、ある事に気付きます。




そうだ、ブーツ入れてねぇじゃん。
バンパーの時といいことごとく順番が前後しますね俺氏……

入れました。
でスナップリングを入れるところまで戻り、

グリースを入れようと思います！！
その結果！




な、なんか、絵面が……なんか嫌だ。
鰻でも敷き詰めてあんのかって感じですな。
↓グリースは歯磨き粉の如く絞り尽くします。

ここからブーツを着けるまでの過程は結構慌てていたので写真を撮る余裕がありませんでしたwww
で、SSTがない俺氏はブーツのバンドをマイナスドライバーとプライヤで着けシャフトを出し入れし抜けない事を確認して、

スプリングピンを叩き込みます。

こんな感じ？
大丈夫かな、コレ……

次、

別の作業中、バキューム関係のホースがまさかの折損でそれも交換です。

市販のシリコンホース。折角なので青です。

コレが折れたホース。十四年分の疲労で固くなってパキッと折れた。
どれくらい固いかって言うとペン回しが出来るくらい固いです。
お前ホントにゴムか！？ と突っ込みたくなりましたねwww


んん～、目立つ……
良いんじゃないですかねww(←適当かよww)


作業終了。

さて、乗ってみた感じですが、

何かコキコキ鳴ってます。(←ぅおい！)

ハンドルをきるまで鳴らないんですがきった後に鳴り始める。
組み間違えた覚えはないんだけどなぁ……
何故だ……？

以上、零名自由でした。