GruppeM SUPER CLEANER CARBON 取り付け　（その2）

エンジンルームのドレスアップは諦めるしかありませんが、せっかく購入したので、とりあえず取り付けてから判断したいと思います。

取り付け前にある程度、部品を組んでおきます。

作業効率を高めるためにインテークホースを外して、

次に純正のエアクリーナーAssyを外します。

取り付けにあたっては、純正のエアクリーナーアウトレットホースを利用します。

本体をホースバンドとステー1本だけで支えるので、しっかり締める必要があります。
位置決めが若干難しいので、8割くらいで仮組みして取り付けました。

マイカプは社外のエアロにしているため、通常の取り付け位置では、フロントのダクト裏に干渉しまくりで、それを避けるように取り付けると、ハンドルを切った際にタイヤと干渉してしまいます。

そのため、取り付け位置を決めるのに少し手間がかかりましたが、とりあえず装着完了。

感想ですが、これがかなりいいです♪

馬力やトルクの向上は大きくないとは思いますが、確実にレスポンスがよくなり運転もしやすくなりました。

低回転～高回転域の全領域でパワーが上がったように感じます。性能の方は個人的には申し分ありません！！

マフラーは、FUJITSUBOレガリスＫを装着していますが、これでやっと本来の性能が発揮されたという感じで、満足度は高いです。踏み込んだ際のウエストゲート音チックなのがいい感じで、ついつい窓を開けて走りたくなります。

取り付け前は、少し後悔していましたが、ドレスアップ以外の目的は十分に果たしており、結果的には満足のいく逸品です。