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ろころの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2021年8月1日

カウルトップの未塗装樹脂を復活

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
未塗装樹脂で作られたカウルトップの白化をどうにかしようと思い、WAKO'Sスーパーハードに手を出してみることにしました。
こちらは施工前、カーポートの下に止めているので、15年目にしてはマシな方にも見えますが、だいぶ白化が進んでいます。
2
キレイにやるにはワイパーアームの下にもコーティングできるよう、ワイパーアームを外した方が良いです。
根本のカバーは、頑張れば爪を引っかけて取れるレベルです。(写真参照)
カバーを外してナットを外したら、ワイパーを起こした状態にしながら引き抜きます。
(起こした状態にしないと、ワイパーがガラスを押している状態になっていて、アームの根元が接合部に対して斜めになるため、うまく引き抜けません)
3
ここでスーパーハード登場ですが、長持ちするよう一応脱脂するためのグッズを用意。
水ぶきして汚れを取り、右側の脱脂シートで脱脂してからコーティングを開始しました。
コーティングの手順はYouTubeなどにあがっていますので、動画で見ると参考になります。
4
ワイパーを戻してないですが完成です。
まあでも大概の製品は、どれでも塗った直後はキレイですよね。ポイントはどれぐらい長持ちするか?ですね。
皆さんのレポートを見ていると、1年くらいはもちそうな気もします。
5
少しアップの写真、黒々して復活した感じです。
コーティング

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この記事へのコメント

2021年8月2日 7:52
コメント失礼しますm(_ _)m

これをあっしも一昨年、昨年と、年1で重ねて塗ってきましたが、全く白化しなくなりましたよ😄
今年は塗らなくても大丈夫っぽいかんじです✌️
コメントへの返答
2021年8月2日 23:05
コメントありがとうございます。
同じV6乗りさんですね😃

そんなにもつんですねー。妻の新車の白化予防にと思って買って施工したんですが、うわさ通り内容量が多かったので、近く手放す予定なのですがエスティマにもやってみたんです〜。

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