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モエゾウの愛車 [日産 ティーダ]
エアエレメント交換
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もうすぐティーダも3年経ち、初車検を迎えるので、自分で出来るところはやっておこうと、エアエレメントを交換してみました。<br />
・・・交換作業の写真を撮るのを忘れてしまったのですが、交換のポイントは、<br />
・エアエレメントはバッテリーのすぐ奥にある。<br />
・ボックスを外す必要はなく、上のカバーを開ければエレメントを取り出せる。<br />
・カバーは、左右にフック?がついているので、マイナスドライバーを上から突っ込むと開けられる(ということに気づくのに私は5分ほどかかりました)。<br />
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外したエレメントは、砂ぼこりが多かったかな。エレメントをつけるフレームの方もついでに掃除しました。交換後、体感できるフィーリングの変化はなかったですが、きっとティーダは気持ちよく空気を吸っていることでしょう。
もうすぐティーダも3年経ち、初車検を迎えるので、自分で出来るところはやっておこうと、エアエレメントを交換してみました。
・・・交換作業の写真を撮るのを忘れてしまったのですが、交換のポイントは、
・エアエレメントはバッテリーのすぐ奥にある。
・ボックスを外す必要はなく、上のカバーを開ければエレメントを取り出せる。
・カバーは、左右にフック?がついているので、マイナスドライバーを上から突っ込むと開けられる(ということに気づくのに私は5分ほどかかりました)。

外したエレメントは、砂ぼこりが多かったかな。エレメントをつけるフレームの方もついでに掃除しました。交換後、体感できるフィーリングの変化はなかったですが、きっとティーダは気持ちよく空気を吸っていることでしょう。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
作業日 : 2009年01月02日

プロフィール

2006年3月に、ティーダオーナーとなりました。 →その後、義母に譲り、現在はマークX。
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