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愛車プロフィール
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9年間乗ったインプレッサGTから乗り換えました。もう出ないであろう高出力エンジンやVTD(バリアブルトルクディストリビューション)AWD、ビルシュタインショックアブソーバー、14.5対1のステアリングギアボックスなど魅力満載なのとM/Tでは実現困難なスムーズな走りが決め手でした。
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グレード
2.0GT アイサイト Vスポーツ_AWD(CVT_2.0)
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
BG5レガシィ→GC8インプッレサ→GH8インプレッサ
属性
サーキット
,
買い物
,
通勤
所有期間
2020/08/20 ~
走行距離
55400km
車検日
2023/07/20
最終給油日
2014/01/15
総件数(2件)
最終整備日
2014/01/22
総件数(0件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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