チャンス到来のブログ一覧

いろいろ大変だった2020年
自分なりに振り返ってみました。

まず今年は職場環境に変化があり
休日出勤が多め、平日代休が過去最高の１年でした。



そんな中でもソコソコ活動してました。
では、いつも以上の長文、スタートします。



まずは新春、弥彦神社で遅めの初詣




東京オートサロン
Ｓ2000、20年目のデモカー


キレイなオネーサンは欠かせない




冬の伊豆遠征(コロナ前)
城ケ崎の吊り橋、落差30ｍなれど揺れにビビる(^^;


演歌の世界。あなたと越えたい天城越え、浄蓮の滝。


土肥桜、日本最速の早咲き。
1月に咲くなんてビックリ




ここからはウイルス発生後
密にならない時期と場所を選びました



榛名で早朝の花見




ジャンプスキー場
通常時ならスタート地点に登れますが
惜しくも営業自粛中でした
背景の山並がダイナミックです




平日めがね橋を散歩
見事にガラガラ


イニＤシルエイティ、釜めし看板の下に降臨





新潟ＯＪで山間地帯


へぎそば堪能、店内は間引きテーブル営業でした





夏至の夕方、仕事上がりのオープン峠道
疲れていても乗りたい時があるのよね、このクルマって





密を避けて、砂浜ドライブウエイ





秋の快晴、新潟名物バスセンターのカレー
ピーク時を避けて食事
普通盛りでも量が多かった






いきなりドカ雪、遥か前方で大型トラックがスタックして身動き出来ず
脱出に４時間半かかったが、同時発生した関越道の立往生に比べたらマシ

さらに後日、別の峠道でもトレーラーが横を向いてさ
１時間の立往生にハマってました(^^;



年末ラストは長野に出張
移動のヒトコマ
奥に見えるは善光寺、サボって参拝したい気分でした





2020振り返りは以上になります
オフ会自粛(日曜出勤のため)、平日単独行動メインの１年でした



長いレポート、最後までお付き合いありがとうございました
2021年も、引き続きヨロシクお願い致します(^^

早くも11月に突入
冬支度の季節です

今季ラストランに行ってきました




今回は県内を選択して出発
（朝の天候不安定で県外遠征は断念）



少しずつ晴れてきました



途中休憩
交通量少なめの峠道



栃尾でゴール
油揚げを食べたかったが行列(密)を見て断念(^^;




久しぶりのオープン走行に満足しました






ミラー越しの景色と共に2020シーズン終了です



さっさと帰宅→洗車→格納庫→バッテリー外し
来春までの冬眠生活に突入しました


今季はオフ会などに、あまり参加できず終いでしたが
来季は活動を多めにしたいと思います

では、来年また(^^

世間は県外移動ＯＫになった週末
なのにワタクシ２週連続の休日出勤って(T_T

このままじゃストレス溜まるので
帰宅後ソッコー洗車して夕練へ向かいます



本日は夏至、まだ陽は高い
しかもオープンに最適な気温
このチャンスを活かします



とはいえ、14日出勤で疲れています
アクセルは控えめ、オープン＋６ＭＴを堪能
じっくりと標高の高い場所へ



天空に近づくスカイライン(山道)です



ちょっとした絶景を眺めているとストレスが抜けます



片道20㎞のロングコースを折り返し
疲れているのに走り足りないらしいです(^^;




気が付けば日も傾きました



気分転換、間もなく終了～



仕事上がりのオープン走行で、少し憂さ晴らしになりました
次の週末こそ、キッチリ休んで出かけたいと思っております
「どこか遠くへ行きたい病」は、不治の病ですね(^^;

ずいぶん前に買っておいたアルミテープ
真夏到来の前に貼付け作業してみました






これまで100均製品を使ってましたが
今回はお高い導電性アルミテープに貼替えです
某動画を参考にしてボンネット裏に施工

さらに他サイトも参考にしてバッテリー・吸気・ハンドル下・リヤガラスも施工しました


とりあえずテスト走行
体感的には何も感じられずでしたが…



燃費計ではリッター0.3km向上
ちょっと驚きです



気づかぬうちにアクセルの踏み方を変えてる可能性あるので
まだ誤差の範囲かもですが、一応効果ありました
しばらく様子をみて、貼付け箇所を増やしてみたいと思います。

暖冬で超小雪だったにもかかわらず
3月終盤の降雪などで冬眠させたままのＳ2000

ようやく格納庫から出庫です







サッと洗車して近場で今季初のオープン走行
脚まわり硬いから、まだ体が慣れませぬ



世界戦争的ウイルスのお陰で遠出も自粛モードですが
まずは冬眠終了して活動体制を整えます

Ｓ2000生活7年目、静かにスタートしました。