• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

日産
ホンダ
三菱
スバル
スズキ
ダイハツ

ホンダ S2000  

イイね!
ホンダ S2000
オープンの楽しさを知ってしまい ビートからS2000へ 自分には充分すぎる速さです
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年06月21日

スズキ エブリイ  

イイね!
スズキ エブリイ
DA18/7型/JOINターボ/4WD/CVT/通勤怪速&車中泊
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年07月12日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
N-ONEに乗ってます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年08月25日

三菱 アイ  

イイね!
三菱 アイ
セカンドカーとして 後輪駆動ベースの軽自動車を探してたら このクルマにたどりつきました 約3年半所有 2017年8月8日 引退
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年03月16日

ホンダ ビート  

イイね!
ホンダ ビート
一度はミドシップ車、所有したくて中古車購入 オープンカーの楽しさに目覚めてしまった一台でした
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月22日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
185000㌔にて引退
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月22日

日産 ステージア  

イイね!
日産 ステージア
国産最後の直6ターボが欲しくて購入 結果的に前期型、後期型と2台乗り継いでしまいました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月22日

スズキ エブリイ  

イイね!
スズキ エブリイ
JOIN/5型/NA/5AGS/4WD/通勤快速
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月11日

ダイハツ ハイゼットカーゴ  

イイね!
ダイハツ ハイゼットカーゴ
通勤仕様です NA/4AT/4WD/S331型
 
所有形態:家族のクルマ
2018年11月10日

クルマレビュー一覧

スズキ エブリイ

レビュー
フツーに乗れるし、地味なのが良い
2026年07月12日

プロフィール

「杜の都、仙台へ(^^」
何シテル?   05/16 20:24
車歴 日産 プリメーラ(P10)     ラルゴ(W30)     ステージア(WC34前期)     ステージア(WC34後期) ホンダ ビ...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

アイストキャンセラー スズキフラット6P型 取付け方法 [オートパーツ工房製] 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/06/21 16:01:43
【重要】「ハイタッチ!drive」サービス終了のお知らせ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/26 15:58:41
[ホンダ N-ONE]TANIDA / JURAN 強化マフラーリング Bタイプ 2個入り 32508 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/12 18:37:24

愛車一覧

ホンダ S2000 ホンダ S2000
オープンの楽しさを知ってしまい ビートからS2000へ 自分には充分すぎる速さです
スズキ エブリイ スズキ エブリイ
DA18/7型/JOINターボ/4WD/CVT/通勤怪速&車中泊
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
N-ONEに乗ってます。
三菱 アイ 三菱 アイ
セカンドカーとして 後輪駆動ベースの軽自動車を探してたら このクルマにたどりつきました ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation