パワステポンプの交換

最初の症状は、高速を中距離走って下道に降りると
右左折時異様に重ステになりました。
で、オイルを変えたのですが直らず。

そのうちにハンドルを切ると「ンゴゴゴゴゴ」と異音が。。
ブーツ交換時下にもぐるとオイルが垂れてました。

その頃から漏れも酷くなり、エキマニにかかって煙モクモク 車内までスゴイ臭いに(;_;)

１，エンジンカバーを外してパワステポンプ内のオイルを抜きます
２，ポンプを留めているのは３本のボルトですが正面左下のが外しにくいので、左側のラジエターファンを取ります(コネクタが取れなかった・・)
３，ベルトを弛めて外します。
４，エアフロも作業の邪魔なので外して、パイプ(上・ゴムホースと横・金属の２本)を外します
５，ホースはついでに取り替えようと部品センターに行きましたが、ゴム(耐圧・\2,000位)金属(\24,000位)でしたので再利用することに。。

オクでポチッとした\3,000のポンプを取り付けました。

ゴムホースの方は抜けにくくてちぎれかけてしまいましたので、カッターでチョキッと。。やっと届く短さです。

後は逆の工程で取り付け。

最後にパワステオイルを足し、
エンジンをかけてハンドルを左右に切ってさらに足していきます。

おつかれさま～

吹いたオイルでベタベタ真っ黒。

仕事の合間だったので途中中断２日がかり
正味３時間、
外れないよー(汗) 固着してるよー(泣) というのがなければ１時間もあれば終わる作業かと思います(^-^;