toranotsukeのブログ一覧

毎日毎日、雨が続いて、
もはや、身体にカビが生えて、
こうなってる気分。。。↓

↑カビの緑じゃないです。スイマセン。

でも、今週末は関東地方、
晴の予報が出ているので
期待しましょう。

カビと言えば
昨年悩まされた
クルマのエアコンの匂い。
やはり、このマイクロフィルタが
犯人だった模様。

ワタシの場合、過走行なので
約半年毎に交換しないと
匂いが出るようです。

と、クルマのエアコンの匂いは
解決したのですが、
これを書いている部屋の
エアコンが臭い。
これも何とかならんかな〜((+_+))

週末なのに、スッキリしない天気。
出掛けたい場所も思いつかず、
洗車＋以前から気になっていた
ボンネットの跳ね石傷を
タッチアップペイントで修復。


ボンネット上に貼ってるのは
マスキングテープ。
傷は長さ1〜２mm×幅１mm程度、
塗装下地が見えてるので、結構深く、
右半分に４箇所、
左に３箇所ありました。

フロントガラスも飛び石でリペアしたし、
今のF30になってから、何故か
高速道で跳ね石が飛んで来る事が
多い様な・・・
以前のE90、E92の時は、殆ど無かったのに。
高速道の路面が以前より悪くなった？

しかし、ディーラで
純正タッチアップペイント買ったんですが
いくらベース色とクリアの2本入りとは言え
5000円近くもするんですかね？

値段聞いた時は、受け取らずに帰ろうかと
思いましたよ。
ホルツさ～ん、
お願いです。この色作って下さ〜い。

最近、私のクルマに、ある疑惑が。
それは・・・


走行距離、過大表示疑惑。



・・・
・・・・・・
ハイ、スミマセン。何でもないです。

26ヶ月で、5万km超。
キリ番、撮れてないのはいつもの事なので
もう気にしない。

きっと5万kmを超えたのは
この辺りを走ってた時。

中央道の大月から小菅村を通り、
奥多摩湖へ抜ける道に新しく出来た
松姫トンネルです。

中はこの通り。
この日は平日、他に車が居なかったので
途中で写真撮ってみました。
見事に真っ直ぐ。
山梨県のトンネルに対する執念？を感じます。


小菅村には道の駅があり、
レストランや温泉施設もあります。
この日は入れませんでしたが、
なかなか良い湯ですよ。


新しい道が出来たと聞くと
ついつい走ってみたくなり、
この日も往復約250km走行。
そりゃあ、距離伸びますわな(^^ゞ

最近、みんカラ落ちやすくないですか？
投稿しても消えてしまい、
ブラウザを再起動すると治るんですが。。。
私のMacだけ？

ま、それは置いといて
本国でNewX1が発表されましたね。
↓本国サイト
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x1/2015/auf-einen-blick.html

X-Line



Sport-Line




基本、私はセダン派。
これまで前車E92を除き、
乗ってきた車は全てセダン。
（E92も2ドアセダンと言えなくも無い）
が、この新X1は考えても良いかも。

まあ、実際の所
3シリが高価格化し、
次期FX候補と出来るかどうか、
危なくなってきたのが現実なんですが。
だって、今や320d_Mspoの
本体価格はオプション無で551万。
厳しいですよ((+_+))

それと新X1は全長が4439mmと
現行3シリ比：−186mm
1シリ比：＋99mm
と、ちょうど良さげなサイズ。
但し全幅1821、全高1612で、
ちょっと背が高すぎる気もしますが、
後に出ると言われてるX2との
差別化ですかね。
また、立体駐車場制限で多い
全幅1800、全高1550を超えるので
困る状況もあるかも？

FF化は当然気になりますが、
ディーゼル搭載グレードは
xDrive18dか20dなのでAWD。
FFじゃないと言い訳が出来るし(^_^;)

M-Spoも今秋登場らしいですが、
X-LineやM-Spoを選ばず
さらっと素のモデルを乗るのも有りかな・・・
X2も気になりますねえ。
まあ、まだまだ先の話なんですが、
この手の妄想は楽しいですね。

納車から2年が経過したので
新車時に施工したボディのコーティング
TTクリアコートをメンテナンス施工。
施工してもらったのは
横浜港北の「カープロテクト横浜」さん

WEBページは更新してないですね。
更新大変なんでツイッターにしたと聞きましたが
こっちも更新してないし(^_^;)
ちゃんと忙しく営業してます。念の為。

このコーティング、
ガラス系ではなく、クリア樹脂です。
メンテナンスと言っても、削るのでは無く
磨いた上に重ね塗りする形になります。
重ね塗りなので、液剤が必要となり、
その分、メンテナンス料金は若干高め。
でも重ね塗りでツヤ度アップしますよ。

このコーティング、
前車E92に施工していた
クオーツガラスコーティングと較べると
雨染みや雨筋の付着が少ない様に感じます。
耐久性も良いと思いますよ。
重ね塗りできるので
長くキレイさを維持したい方向けですね。

しかし、外観はリフレッシュされましたが
間もなく走行5万kmとなる為か？
内装のあちこちから
ビビり音が。。。(T_T)
こちらもリフレッシュ出来ないかなぁ。