toranotsukeのブログ一覧

自宅マンション駐車場で
隣の車にリアドアをぶつけられました。
子供が勢いよく開けてしまったと。
ま、仕方ないです。
保険で直すとの事で、
我がF31はディーラへ入院。




修理中の代車（レンタカー)は118d。
レンタカーとしては珍しい？M-Sport仕様.
自分のクルマ以外で
M-Spo乗るのは久しぶり。
いい機会なので、山中湖までドライブ。
以下、川崎ー山中湖往復（中央道経由）での感想です。

以前、2GCのStyleに乗ったときは
「全体的に軽快、スッキリ系」と書いたのですが、
こちらは操作感、走行感覚共に
従来のドイツ車と変わらぬ重厚系。
但し、私のF31後期と較べると、
かなり乗り心地が硬め。
正直、最近忙しく疲れたワタシには
市街地エリアは辛いレベル。
但しこの118d、走行距離が5000km未満なので、まだ馴染んでないのを差し引いて考える
必要はありそう。

何故かシートが自分と相性合わず
途中で腰痛発生。
（シートではなく私の疲労のせいです）

装着タイヤはBS_TURANZA_T-005★RFT
サイズは225-40R18


このタイヤ、高速やペースが上がる道での安定感に文句付ける所はなさそうですが、
引き換えに衝撃吸収感が今ひとつと言うか
しなやかさが、もう少し欲しいですね。
RFTのネガもあると思いますが、このT-005というタイヤ、前に乗っていたアウディA3も純正装着で(非RFT)、似た傾向を感じていたので、そういう設定なんだと思います。
念の為、GSで空気圧測ったら
前後とも指定値より約10%少ない。
指定値に戻したら、少し改善されました。
RFTは空気圧下げても乗り心地が柔らかくなるとは限らないです。
40R18で見栄えは良いですが、
タイヤがパワーを食ってしまうのか、
2GCのStyleの方がエンジンが気持ちよく回りますね。


夜になると、EVA風？に光るインテリアトリム。
個人的にはちょっと。。。(^_^;)

修理は、最初1週間程度と聞いたのですが
案の定？部品の入荷が遅れているとの事で
さらに1週間以上かかるとの事。
もう少し、この118dを楽しみます。