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ドライ路面では予想外の？好印象だった
アイスゼロアシンメトリコ、
これは雪道も確認せねばと、雪予報の新潟、湯沢•南魚沼•十日町方面へ

この車で初のスタッドレスなので、
比較対象がなく、あくまで印象です。

⚪︎:意外と？雪道も普通に走れます。
(期待値が低かったので^^;)
前に乗っていた3シリーズツーリング
+X-ICE SNOWの時は、結構頻繁にDSCやABSが作動していたのですが、
今回は殆ど作動せず安定して走れました。
但し、これは車が違いすぎるので
(FRとAWDの差は大きいかと)
タイヤの比較にはならないですね。
「CX-60AWDであれば、このタイヤとの組み合わせは悪くない」とは言えるかと。
△:文句無しに雪に強いかと言われると、自信はないです。
今回、やや凍結してる様に見えた、夜間の山道下りコーナーで僅かに後ろが滑りましたし、
(多分凍結していた)
シャーベット部の直線で多少ふらついた場面もありました。
ただ、怖いと思った場面は全く無かったです。

あくまで感覚的な印象ですが、
このタイヤ、全ての場面においてガッチリ雪面に食い付くと言うよりは、路面によっては最初は僅かに滑るけども、体勢崩す程大きくは滑らせず立て直すイメージ。
その点でミシュランX-ICE SNOWと似てます。

冬は雪道走行が大半とか、「雪道だろうが俺の前は誰も走らせねぇぜ」的な方は、ブリザックやアイスガードの方が宜しいかと思います。

今回の目的地は我が家の定番「魚沼の里」
日本酒関係ばかりですね。

そば屋長森

飲むのは奥様です(T ^ T)

一番奥に唯一のコタツ席が。
気付かず利用せず。残念


ビアバー、ベーカリー等がある
猿倉山ビール醸造所


更に雪道を求めて十日町方面へ
道の駅と美術館、日帰り温泉が同居する
道の駅「クロス十日町」
↓は美術館


風呂入って車に戻ったら


湯沢から関越道に乗ろうとして、
清津峡近くをとおる山道を越えたのですが
途中から大雪に。
大雪に慣れてないのに、新雪+凍結の
山道で初めてのピレリスタッドレス、
ちょっとビビりながら走ってました。

余談ですが、
CX-60、ヘッドランプの前に雪が溜まりやすいです。お気を付け下さい。