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マスコミ向けに解禁となった
CX-80の試乗レポート
YouTubeにも続々と公開されてます。

注目の乗り心地に関して、
まぁ概ね評価は悪くない様ですが…
殆どが「CX-60と比較すると云々」の
話ばかり。

まぁ確かにCX-60、私も
硬いか柔らかいか？と聞かれれば
「硬い方」と答えますし
欧州車も硬いけど較べてどうか？
と言われたら、
「もう少し、しなやかさが欲しい」
と答えますが…

「さすがにそれは言い過ぎでは？」と思ったのは下記のベストカー
試乗したのは評論家の国沢氏


「(初期の)CX-60の乗り心地は
バリ硬通り越して粉落としだから(笑)」

…そこまで言うほど硬くないでしょ。
少なくとも23年秋の価格改訂後車両や、初期車でもフロントロアアームのサービスキャンペーン(グリス追加、角度調整)対応、更にリアショック交換した車両は(こちらは好き嫌いはあると思いますが)
粉落としどころか、バリ硬とも言われる事はないと、私は思いますが
(この例え方も評論家の表現としてどうなのか)

「途中で改良したらしいけど乗ってないから」と言ってはいますが、
知ってるなら試乗しろよと言いたくなります。
まぁ、改良してるのに広報しないマツダも、
中古相場が散々な事になってるのに放置ですから、どっちもどっちですが。

と言うわけで、
今、新車または中古のCX-60の購入をお考えの方は、是非試乗して「自分が納得出来るか」を確認する事をお勧めします。
特に現在の新車は登場直後とかなり変わっているので、過去の記事やYoutube等の評価は全く当てになりません。
納得出来れば、脚硬め故のメリットも少なからずありますし、そちらの方が好みであれば、良い車だと思います。
但し、ATからの独特な駆動音は未だに消えていませんので(少なくとも私のは)、その点が気になるかは、良く確認して下さい。