toranotsukeのブログ一覧

追記(更新):8/4現在
EVO2022-2はダウンロード可能になりました。車両へのインストールは未検証。

RoadMap JAPAN EVO2022-2
が公開されたとの事で、
BMW ConnectedDrive にて
USBマップアップデートを購入。



データをダウンロードしようとしたのですが・・・
↑のメッセージが出て、
ダウンロード出来ず。。。。＿|￣|○
BMWJに問い合わせると、
同じ症状の報告が既に有り、
本国に問合せ中との事。
サーバーの問題でしょう。
待つしかないですが、
ダウンロード期間終了が迫っている人には
どうするつもりなのか？
しかし、このエラー、以前にも発生したはず。
何故、同じトラブルを繰り返すのか・・・

気を取り直して、
ねこ達の爪とぎダンボールを買いに
ホームセンターへ。
行先は横須賀・久里浜のカインズホーム。
因みに我が家は川崎なので約50kmありますね。
・・・
何故、わざわざ50km離れた所に？

カインズの爪とぎダンボールをねこ達が
気に入っている・・・
と言うのは言い訳で、ドライブしたかっただけです
(^_^;)

でも、このカインズホーム横須賀久里浜店、
久里浜港に面しているので、
駐車場からの景色はこの通り↓
ワタシ的には50km走る価値有りです。


買い物後は、三浦海岸方面へ海沿いドライブ。
途中の元コンビニ跡地がカフェに。
気になったので昼食を頂くことに。
D-PEPE-SEA


窓からの景色

三浦海岸は、意外と正面に海が望める
店が少ないので貴重。

店内


食事のメインメニューはカレーとサラダ類。
↓マサラカレーと激辛キーマカレー


スパイス店が母体との事で、本格的。
美味しゅうございました。

店内も犬連れOKとの事。
私、基本、犬は大丈夫ですが、
匂いが気になる事もあるので、
その点が、やや不安ですが、
三浦方面へドライブへ行く事は多いので
また利用してみましょう。



では〜

肩の怪我も少し良くなってきて
何とか運転が出来る様になったので、
早速ドライブに。
目的地は「ゆるキャン△」に登場する、
山梨県南部町〜身延町〜富士川町







中央道が激混みだったので
新東名から中部横断道へ。
まずは南部ICを降りて
道の駅「なんぶ」で昼食。
南部ICは無料区間内なので、一旦降りても
追加料金とはなりません。




ここから身延方面は、中部横断道ではなく
国道52号で。
身延駅前の栄昇堂さんで、名物「みのぶまんじゅう」を購入。1個70円。


今、身延町は現在公開中の
劇場版「ゆるキャン△」に合わせて
街中で絶賛PR中。
道の駅「しもべ」


映画に登場した、巨大鳥カゴ？

こちらは、「みのぶ自然の里」　のキャンプ場にあります。
但し、この施設への道なんですが・・・
施設の手前約１kmが、かなり厳しい山道です。
すれ違い困難の場所が大半で、
対向車とお見合いになると、
最悪100m以上、どちらかがバックする必要が。
運転に不安がある方は、止めた方がよろしいかと。

最後に、今回の映画のモデルとなった場所で、ポスターにも登場する
富士川町高下の「ダイヤモンド富士ビュースポット」


映画のポスターはコチラ↓


身延駅前の栄昇堂で購入した
みのぶまんじゅうで、糖分補給


中部横断道の全線開通で、
通り過ぎてしまう事が増えそうですが、
南部〜身延〜富士川は
国道52号ドライブもお薦めですよ〜

では。

怪我の影響で今週は運転出来ず。
今日は奥様の運転で、朝から新宿小田急百貨店に
催事出店中のかき氷の銘店「埜庵」へ。
鵠沼海岸のお店だと、夏の休日は基本整理券で
しかも午前中になくなってしまうので
駐車場完備の百貨店出店は実に有り難いです。





たまたま行列も短い時間帯だった様で
サクッとかき氷を堪能して、昼過ぎに大人しく帰宅。
予定より随分早く帰宅したので、
iCarPro＋BimmerCodeで、
以前から変更したかった項目を
追加で３項目DIYコーディング。

1回目のDIYコーディングはコチラ
2回めはコチラ

まずはリアゲート
運転席足元のスイッチで、
実は閉めることが出来ない事を
購入後3年以上も経ってから気付きました。
(^_^;)
これを変更。

「運転席ドアのボタン押下時のテールゲート機能」
を「開」から「開閉」へ変更。
安全の為、
「長押しなしでクローズ」は「無効」
「警告音」を「有効」
ボタン長押しで閉め（ボタンを離すと一時停止する）、閉鎖動作中は警告音を出す設定としました。

２点目は運転席シートベルトの警報音。
BMWの場合(ドイツ車全般か)、シートベルトをした後にエンジンを始動しないと警報が鳴る設定です。
私は癖で、エンジンを始動してからシートベルトをする事が多いので、エンジンを掛ける度にボーン♪と警報が鳴り、ちょっと煩いな・・・と。
この警報の設定を変更します。

「初回シートベルトリマインダ」を無効にします。
これによりエンジン始動前のシートベルト非装着を叱られなくなります。

３点目はイージーエントリー機能。
エンジン/電源OFFでドアをあけると
シートが自動で後退、
乗車時はエンジン始動で、元の位置に戻ります。
後退量は100mmまで10mm毎に設定可能。

但し、私の車の場合、
助手席にこの機能を適用不可。
（選択項目が出てこない）
シート位置のメモリ機能が無いと適用されない仕様かと。

こういう細かい所を変更すると、
クルマへの愛着が増す気がしますね。
コーティングではなく、
i-driveからこの様な詳細変更が出来れば良いのですが。

では〜

お久しぶりでございます。



先日、路上で転倒しまして…
暫く右腕が動かせない状態に。
クルマの運転も出来ません。
歳は取りたくないですなT^T



怪我をする前の先週末、
あまりに暑いので、涼しい所へ行こうと。
涼しい所…標高の高い所？
それならばと、最高地点が2172mの志賀草津高原道路へドライブに。

冒頭のメータパネル写真は
関越道の藤岡JCT手前で、外気温が40℃を
示した時。

関越道の渋川伊香保ICを降り、草津温泉方面へ向かいます。
沼田、渋川伊香保近辺の一般道を走ると
頻繁に現れて、いつも気になっていた、
こちらの看板…


昼食時だったので、
つい、入っちゃいました(^^;;

久々の焼肉。激ウマです。
価格もリーズナブル。
ビールが飲めなかったのが残念。

満腹感で当初の目的を忘れそうになりましたが
志賀草津高原道路へ急ぎます。
さすが標高2000m超え、
気温は23℃程度。
深呼吸すると、肺が冷えるのが
感じられます。








焼肉「あおぞら」で
時間を使いすぎ、
志賀草津高原ルートは
駆け抜けるのみとなりましたがww
涼しい所へ行けました。

では〜