ボディコーティング

納車時にBMW純正イノベクションコート を施工しましたが、3年が経過したので
G’ZoxのリアルガラスコートclassHを施工。併せて窓全面の撥水コーティング
(プライムビュー)も施工。
保管は屋根有のマンション駐車場ですが、
風が抜け、砂埃が付着する事が多いので、水滴が出来づらく雨シミが目立ちにくい疎水タイプを選択。
走行中の風圧で水が流れやすいので、
埃が乗った状態で雨の中を走っても、点々汚れが低減されました。

施工は世田谷の技研サーモラックス用賀本店。
作業は朝預けの夕方引取でした。
磨き、コーティングが1日で完了する作業なので、価格はリーズナブルですが、
仕上がりはさすがプロショップ。
経年車でも工賃が大きく変わらないので、
今回の様な再施工には最適と思います。

上写真は公式サイトより。
撥水タイプより艶感は控えめとの事ですが、充分な光沢感だと思います。
疎水に関しては、常に上記の様に水が消える訳ではなく、水の掛かり方によってはボディに水滴も残ります。
洗車の時は、水キレが早くなる為、拭き取りを急ぐ必要があります。
3ヶ月後追記：
コーティング面は乾燥時に摩擦抵抗が大きくなる様で、洗車時の拭き取りに使用するクロスの選択に注意が必要です。
水が切れやすいので、PVAの様な吸水性が良いタイプは水が切れた部分で滑らず、使えません。