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kei@下道教徒の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2017年12月17日

フロントツインスプリング化&ピロアッパーに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
キャンバーを付けたくなったので、ラルグスのボルボV50用のピロアッパーを流用します。
2
交換前のシングル10k
3
画像はありませんが、スイフトの16kとヘルパーに変更。キャンバーは限界まで付けて約2゚50'
4
スタビリンクがボディに干渉したので、ハンマーでジバき倒しました
5
ツインスプリングなので、ハイレートの割りには乗り心地が良くてハンドルの反応速度は遅いですね。接地性重視なので問題はありません。横揺れが増えたので、まだまだ改善の余地はありそうですが、今回は妥協します

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