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2013年12月17日

パジェロミニのキャンパー角調整～”Ｓ”へ (^_^)

明日の定休日はお仕事なので
スタッドレス交換からの勢いで（工具も出てるし）
ＰＪＭのキャンパー角調整しちゃいました。

↑フロントタイヤの片減り対策で

そんでもって、”Ｓ”にテストドライブへ
行って来ました。

これ、先週の写真なんですがフロント結構ネガキャンです。

これが原因で、フロントタイヤに片減りがあって、タイヤ寿命を著しく短くしていました。

ウチのはマジックキャンバー（ショック取付の上部ボルト）で調整しています。

さてさて、では”Ｓ”までテスト走行といきましょう (∩_∩)

MOMOも一緒です。

今日はココがお気に入りでした。

”Ｓ”に到着すると、アレ？何か足りない…

まー、キャンバー走行しないで済むからイイんですけどね (⌒_⌒;

壁を克服したので例の場所で遊びます。

あれ？キャンバー角調整して凸凹道走る必要あったかな？

気にしない。気にしないヾ(;´▽｀A``

ブログ一覧 | くるまイジリ | 日記
Posted at 2013/12/17 23:39:16

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☆☆けーすけ☆☆ 2013年12月17日 23:45 おーマジックキャンバーですね！節約志向？の私は、Ｍ１０のボルトで調整してます（汗）Ｓのあれ？１コ足りないですな。。日曜日はありましたよ。。。はてはて？？片輪浮かしている写真の場所はどのヘンなんでしょう？Ｓマスターのとくさんに一度案内してもらわねば！！	コメントへの返答 2013年12月18日 10:09 けーすけさんおはようございます ^^ 小径ボルトも定番ですね♪ ”あれ”は何処に行ってしまったのでしょう？綺麗さっぱり無くなっていてキツネにつままれてる感じでしたヨ。やっと土手下りができたのにマスターも何も… ^^; 片輪浮いてるのは例の場所のサンド地帯です。深い凸凹だらけなので、浮きまくりでした (^―^)
ナオG 2013年12月17日 23:57 アレがいつも怖くてね〜(^^;; なくなったのは嬉しいけど、誰が？何故に？って、感じだよね〜（笑）	コメントへの返答 2013年12月18日 10:14 ナオGさんいらっしゃいまし～ ^^ あそこはユックリ行くとむしろ怖いので勢いで行く事にしてます ^^; 先の方にトラックが入ってましたのでたぶん工事なんでしょう… テトラ弄ってましたけど、何をしているのか残念ながら不明でした。
●ふくさん● 2013年12月18日 0:19 猿で遊んできたんですね～お疲れさまでしたm(__)m あの通せんぼがきれいサッパリですね！推測するに… これはプロの仕業です！（爆）工事車両かなにかを通すためですかね～？	コメントへの返答 2013年12月18日 10:19 fakwanさんおはようございます ^^ そうですね… 工事の人が撤去したならプロの仕事ですね ^^; 今日仕事があるので、昨日遊びに行っちゃいました (∩.∩) 寒いのにバイクがいっぱい遊んでましたヨ。
三毛太郎 2013年12月18日 1:54 ↑以前そこにリアタイヤぶつけてラジェタシュラウドずれました(笑) ホイールベースが若干長くなりました(ばく	コメントへの返答 2013年12月18日 10:23 三毛太郎さんいらっしゃいまし～ ^^ また、ハードな事を… ^^; でも、キャンバーは最小限にしたいのでわたしもなるべくギリギリ通ります。三毛太郎さんのハミタイは豪快ですからぶつけやすいでしょうね ^^
３６番目の、おかーん！ 2013年12月18日 9:26 程よいキャンバー角だと思います(^-^) モモちゃんの位置は丁度窪んでいて丁度よい仕様になっておりますwww	コメントへの返答 2013年12月18日 10:28 NAO8さんおはようございます ^^ ありがとうございます。直進性や旋回に違和感はありませんが目測調整なのでタイヤの様子を見て再調整しようかと思っています。 MOMOはスッポリハマって気に入ってました ^^ この場所で落ち着く様ならクッションかラバーを貼ってやろうかと（⌒_⌒）
RIDE-BLUE 2013年12月18日 20:47 あら？ Sのアソコの怖い思いする障害物が居なくなってますね＾＾そういえばPJMはストラットでしたね！ｷｬﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄもノーマルｲﾝﾌﾟﾚｯｻに付いてるのと同じ機能ですね♪ 明日はよろしくお願いします～＾＾お気をつけておいでくださいまし！	コメントへの返答 2013年12月18日 21:42 RIDEさんいらしゃいまし～ ^^ ”アレ”が無くて通り易いんですけども何だか物足りない感じがするんですよ… ^^; そうです。レガシィーとかにも純正で使われている偏心ボルトを商品化したモノです。ピロアッパー欲しいですけどお高いので (=^_^=) こちらこそヨロシクお願いします m(_ _)m
ジムロー 2013年12月18日 22:13 猿に工事入ってるんですね(ﾟдﾟ) 更に面白い所、作ってくれればいいですけど綺麗にされたら困りますね！	コメントへの返答 2013年12月18日 22:50 ジムローさんこんばんは～ ^^ トラック１台と作業員の方数名でしたけど何をしているのかは判りませんでした。まぁ、面白いところを作ってくれるコトは無いでしょうねぇ～ ^^; コメありがとうございました m(_ _)m

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ナオG 2013年12月17日 23:57 アレがいつも怖くてね〜(^^;; なくなったのは嬉しいけど、誰が？何故に？って、感じだよね〜（笑）	コメントへの返答 2013年12月18日 10:14 ナオGさんいらっしゃいまし～ ^^ あそこはユックリ行くとむしろ怖いので勢いで行く事にしてます ^^; 先の方にトラックが入ってましたのでたぶん工事なんでしょう… テトラ弄ってましたけど、何をしているのか残念ながら不明でした。
●ふくさん● 2013年12月18日 0:19 猿で遊んできたんですね～お疲れさまでしたm(__)m あの通せんぼがきれいサッパリですね！推測するに… これはプロの仕業です！（爆）工事車両かなにかを通すためですかね～？	コメントへの返答 2013年12月18日 10:19 fakwanさんおはようございます ^^ そうですね… 工事の人が撤去したならプロの仕事ですね ^^; 今日仕事があるので、昨日遊びに行っちゃいました (∩.∩) 寒いのにバイクがいっぱい遊んでましたヨ。
三毛太郎 2013年12月18日 1:54 ↑以前そこにリアタイヤぶつけてラジェタシュラウドずれました(笑) ホイールベースが若干長くなりました(ばく	コメントへの返答 2013年12月18日 10:23 三毛太郎さんいらっしゃいまし～ ^^ また、ハードな事を… ^^; でも、キャンバーは最小限にしたいのでわたしもなるべくギリギリ通ります。三毛太郎さんのハミタイは豪快ですからぶつけやすいでしょうね ^^
３６番目の、おかーん！ 2013年12月18日 9:26 程よいキャンバー角だと思います(^-^) モモちゃんの位置は丁度窪んでいて丁度よい仕様になっておりますwww	コメントへの返答 2013年12月18日 10:28 NAO8さんおはようございます ^^ ありがとうございます。直進性や旋回に違和感はありませんが目測調整なのでタイヤの様子を見て再調整しようかと思っています。 MOMOはスッポリハマって気に入ってました ^^ この場所で落ち着く様ならクッションかラバーを貼ってやろうかと（⌒_⌒）
RIDE-BLUE 2013年12月18日 20:47 あら？ Sのアソコの怖い思いする障害物が居なくなってますね＾＾そういえばPJMはストラットでしたね！ｷｬﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄもノーマルｲﾝﾌﾟﾚｯｻに付いてるのと同じ機能ですね♪ 明日はよろしくお願いします～＾＾お気をつけておいでくださいまし！	コメントへの返答 2013年12月18日 21:42 RIDEさんいらしゃいまし～ ^^ ”アレ”が無くて通り易いんですけども何だか物足りない感じがするんですよ… ^^; そうです。レガシィーとかにも純正で使われている偏心ボルトを商品化したモノです。ピロアッパー欲しいですけどお高いので (=^_^=) こちらこそヨロシクお願いします m(_ _)m
ジムロー 2013年12月18日 22:13 猿に工事入ってるんですね(ﾟдﾟ) 更に面白い所、作ってくれればいいですけど綺麗にされたら困りますね！	コメントへの返答 2013年12月18日 22:50 ジムローさんこんばんは～ ^^ トラック１台と作業員の方数名でしたけど何をしているのかは判りませんでした。まぁ、面白いところを作ってくれるコトは無いでしょうねぇ～ ^^; コメありがとうございました m(_ _)m

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