今更ですが…ワイハーのクルマ事情につきましてf(^^;

ワイハーでは交通の主役は当然クルマです。
ですから着くなり空港でレンタカーを借りたのですが配車場で対面したそのクルマはとても大きく見え、後で調べましたら１０代目シボレー・インパラ、2.5リットル直噴直列4気筒（最大出力195hp、最大トルク25.8kgm）搭載で全長は５ｍを、全幅も１．８ｍを楽々超えるモデルでした☆


ところがこのサイズでも慣れてしまうと大きく感じません。
交通インフラが日本より比較的広い事と交通マナーが大変良ろしく、シッカリ譲り合いが出来ている事でとっても走りやすいのです。






飲料を納品するトラックも「そんな大きさ必要？」って程のサイズで笑いました。


ボンネットトラック☆！
おお、見覚えあるロゴだあ～ヽ(；∇；)ノ ITOEN～*


そんな様子ですからレガシィー位ですと小さく見えちゃいます。


コレ日本では売られなかったタイプです


もちろん大きなクルマばかりが走っているワケではなく、地元の人はフィットやアクセラ、CX-5、韓国KIA製の小型車などにも乗っています。
しかし相対で大型のクルマが多く（日本よりふたまわり程大きい）デッカイSUVやピックアップを好む人が圧倒的に多いと感じました。
一方でヨーロッパのクルマは殆ど見かけませんでしたので、好みの問題もあるかと思いますが関税ですとか何か障壁があるのかも知れません。

レンタカーではカマロやマスタング（ほとんどオープン）などのマッスルカーとJeepラングラーがダントツで多かったのが印象的でした。
観光客が非日常を求めているのを感じますヾ(^^*


ただ、こんな調子で大きなクルマが多いのに郊外のスーパーでさえ駐車スペースはそれほど広くないのは不思議でした。


ドアパンチを喰らっているクルマが多いです☆
クルマを大事にしている人は端っこに離して止めています。
我々も借りているクルマなので離れた空いているところに停めましたf(^^;


それからこれな感じで道路の向こうがスグ海になっているところもあっていろいろ違うなぁって思いました☆


何か…落ちてしまいそう…


違うといえばパーキングメーターのところの路面には日本では考えられない程のオイル漏れの跡が…
いつも面倒だけど日本みたいな車検制度って必要だよなぁ、なんて思ったり―――


オイル漏れ酷すぎじゃないっすか？(ΦωΦ)ノ


あと最近の傾向だと思うのですが日本車のチューニングが流行っている様です。

写真を撮る暇は無かったのですがWRXやエボ10、BRZなどが隊列を組んで走っている（オフ会みたいなもの？）にも遭遇しましたし、普通にマフラー交換している小型車なども多く見かけました。



以上、ワイハーのクルマ事情でした～*^^)ﾉｼ



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