たきざわのブログ一覧

二年の放置に比べればなんてことないですが、ちょっとお久しぶりです。 【ヴィッツ（NCP15）のフロントグリル自作のその後】 5mm厚ぐらいの大きなスチレンボードを探していましたが、なかなか見つからず、 結局ダイソーで売られていた300円の大きなものを購入しました。 ただし、色が赤＿|￣|○ ...
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なかなかまとまった時間が取れない上に、 車の前で作業しているとすぐに蚊の大群に襲われてしまうので、 これまでにないくらいスローペースですが…、少しずつ進んでいます。 とりあえずデザインは決まり、試作用の材料（スチレンペーパー））も決まったので、 スチレンペーパーを切り抜く為の型紙を作ることにしま ...
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タイトルの「変」は「編」じゃなくて「変」でいいんです…いいんですぅーーー！ 真面目なフロントグリル自作記事を求めて訪問されてたみなさま、 ごめんなさい。不真面目です。 初代ヴィッツ後期型（多分Ｆパッケージだと思う）のフロントグリルを見て、 フロントグリルを自作しようと思い立ってから早数日。 ...
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前回のブログ更新から実に約2年の歳月が流れてしまいましたが、 ウチの初代ヴィッツ後期型４ＷＤは元気です。 今日、２回目の車検をディーラーにお願いしました。 ２回目ということは、購入してから丸５年になるのですが、 走行距離はまだ２万ちょっと、通勤にしか使ってないからなあ…。 前回、簡易コンデンサ ...
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カンカン照りだったので、最初っからエアコン全開だったんですが、以前のようなパワー不足感が少しなくなったような気がします。発進から40～50kmまでの加速がとってもスムーズ(*´▽｀) あと、非常に古いサブウーハの電源を、バッ直ではなくヘッドから分配しているのですが、以前は低音がなんとなく遅れるよ ...
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ヴィッツ用コンデンサチューンですが、ネット上の情報をかき集めてこんな構成でとりあえず行ってみることに。 高速用　4700μF（35V/105℃）×1 中速用　2200μF（35V/105℃）×1 低速用　470μF（35V/105℃）×2 ヒューズ　15A ヒューズホルダ コンデンサはすべて並 ...
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…という程、凝ったものではありませんが、材料費がとっても安いのでやってみようかと思ってます、いわゆるコンデンサチューン。 結果は休み明けに(o＾-')b
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先週末の土曜日、やっとスプリングを交換することが出来ました。100円ショップ万歳！（300円だったけど）　詳細は整備手帳をご覧くださいませｖ 念の為、会社の同僚から電動のインパクトレンチをお借りしていましたが、ショックを分解する時には使用しませんでした、なんとかなるもんですねー。 あとは車内の ...
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もこのあぱぱさんより、フロントの方が厄介という情報を頂き、フロントの交換から始めることにしました。（情報ありがとうございますm(_ _)m） 決行日は7月15日（土）、よく晴れた午後のひととき。直射日光に炙られながら、まずはパーツと工具類のチェック。 社外のバネ、よーし！ 油圧ジャッキ2台、よ ...
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4WDヴィッツローダウン計画、材料は揃いました。 車検の時にディーラーの人に、4WDヴィッツのリアの足回りについて聞いてみたところ、トーションビームという方式らしく、スプリングの交換が比較的楽ちんとのこと。 確かにネットでヴィッツのスプリング交換の記事を探してみると、ショックとスプリングが別々に ...
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