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木戸勝平の愛車 [カワサキエリミネーター250V]

整備手帳

作業日：2016年4月22日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: 木戸勝平

少し前に購入したイリジウムプラグです。
本日、仕事も早く終わったので敢行しました。

しかしこのバイク、ネット等で取り沙汰されてますが、本当に
整備性が悪い見たいですね。プラグにアクセスするのに外装部品を外す必要が有ります。
Vバンクの前側はラジエターのボルトを外して前にずらします。

プラグの位置は以外と奥の方なので、プラグレンチは車載のと
市販品のを使い分けました。
写真は車載のレンチ。でも、手ですんなり行きません❗

Ｖバンクの後ろ側。まだちょっとはやり易いかも。
これは真上から撮りました。でもやはりスペースは狭いです❗

順序が違いますが、途中から面倒になってきました。でも、
途中で放棄は出来ません(笑)外した逆に新しいプラグを取り付けました🎵

外したプラグです。若干ボケ気味かな？今入っている燃料には
フューエル1がちょっと多く混ぜて有るので、それも影響してるかな？

最後に画像が抜けました💦
交換後は、先ずエンジンの掛かりが良くなりました。
パワーは…まだ走っていないので解りません(笑)
劇的な変化は無いと思います。

しかし、もっと簡単に出来る作業方法もネットで紹介されてましたが、今度はそれを真似してみようかな？と、思いました。

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「@かえるGO さん
これは意見が割れる所なので一概には言えませんが、私の行き付けの主治医曰く「灯火類は純正以外は基本ダメ」との事です。
此方に有るIPFでの感謝祭でもハロゲンバルブの展示が無かったらしいので、ネットでノーマルを探すのも一考かと。」

何シテル？ 08/08 08:26

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