エンジン廻り - 整備手帳 - エリミネーター250V
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ピストン洗浄、組み付け
ヘッドのオーバーホールだけの予定でしたが、シリンダーがそのまま外れるみたいだったのでピストンも外しました。 ガスケットリムーバーだけでほとんどのカーボンが落ちます。 サンエスk1で細かい部分の洗浄。 ピストンリングは再使用の予定でしたが、合口の隙間が基準値から外れていたので交換しました。 ...
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2023年2月17日 00:14 エンゲルバーグさん -
ヘッドオーバーホール
バルブクリアランスが走行距離並に狭い方へ基準値から外れていたので、洗浄と調整をしていきます。 とりあえず、サンエスk1で洗浄 ポートも軽く磨きます。 エンジン性能云々という類のバイクではないのと面倒というのもあり、排気ポートの段付きのみやりました。 バルブシートの当たりを見ますが、よく分かりません ...
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2023年1月17日 22:02 エンゲルバーグさん -
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エンジン始動しました～
思った以上に状態はよくキャブばらしましたがピカピカでした。まぁ僕がばらした訳ではないのですが……タンク内も綺麗で試しにガソリン入れたらすんなりかかりました～まだ色々整備する所多々ありますが楽しみたいと思います。
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2021年8月20日 10:28 テルミーテルミーさん
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エンジンオイル交換
今、自分で出来る事で最後になりました（恐らく）本日☔☁でしたが敢行しました。前の所有者（実は実妹💦）に聞いた所に依ると最後にオイル交換したのは乗らなくなってから更に数年～前らしく３、４年～…位との事❗ まぁ良いか❗と最後に廻してました。 取り敢えず作業開始 ...
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