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いんぷの"まるめ" [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2013年10月11日

アーシング革命PRO 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
「アーシング革命PRO」の標準品をヤフオクで購入
長さ:1m
2
全体像はこんな感じ。

BAT(-)端子
  ⇔ 運転席側エンジンマウントのアースポイント
※純正でボディーアースされているポイントに共留め
※1mだとオルタネーターまで届かない

***** 追記(10/16) *****
・BAT(-)端子に取り付けるとセンサーがBAT異常と判断し
アイドリングストップが動作しなくなります。
BAT(-)端子からボディーアースされているポイントに接続しましょう
3
BAT(-)端子はこの部分に取り付け
ケーブルをラジエーター側にまわして

***** 追記(10/16) *****
・BAT(-)端子に取り付けるとセンサーがBAT異常と判断し
アイドリングストップが動作しなくなります。
BAT(-)端子からボディーアースされているポイントに接続しましょう
4
エンジンマウント(運転席側)で
純正のボディーアースがある部分に共留め

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この記事へのコメント

2013年10月11日 23:06
どもです。

これ、よさげですね、うちも付けようかな。(笑)
オルタに届かないとなると、600円プラスして長さ1.5mにした方が無難かな?
コメントへの返答
2013年10月11日 23:22
ども。

1.5mならきれいにとりまわせると思いますよ。
あとちょいでしたから(笑)

体感は…洗脳されてるかもしれませんよ(笑)
ただ、安いしわたしは満足しとりますw

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