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ハママツ@蘭子Pの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2016年11月7日

水温計取り付け③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
長かった水温計取り付けもやっと一段落です^^;(まだ完璧では無いですが…)
色々考えた結果、一か八かで純正のセンサーから水温を取ってみることにしてみました^^;
最初はECUから取ろうとしたけど、ファンの駆動などに影響が出る可能性があるとアドバイスを貰った為、メーターに来てるセンサーから取ることに。(配線図は車屋さんから調達♪)
2
メーター裏の水温計用の配線から分岐してメーターに接続。
3
ドキドキでACC電源をONにすると無事始動( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ
4
がここで問題
・純正の水温が高く表示される
・イグニッションONで水温計が落ちる
5
・水温の実温が下がると水温計の温度が上がる
と言う問題が浮上。
配線図とにらめっこしてると電源干渉によりセンサー検知がおかしくなってる可能性が出てきました。
6
とりあえず干渉対策に純正メーター側と水温計それぞれの配線の間に整流オードを嚙ませて対策。
7
整流オードのおかげでメーター数値の誤反応は解消されたもののイグニッションON時に落ちる現象は解決できず…
8
純正の水温計側を殺せば一応使えるので現状はこれでしばらく使います^^;
多分水温計の電流と純正メータの電流値が合算されて誤反応起こしてるだけやと思いますが…
電流値計れる道具が無いので手に入れてから抵抗値計算して対策します^^;(そのうち)

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