車検。

新車購入から3回目の車検ですー。
7年13万kmかぁー。
10年20万kmは難しそう(笑)
(知り合いのタントは3年20万km行きそうなペースだけどもw)

今回の車検ではハイマウントのＬＥＤが数粒点灯してなかったので

純正に戻したのと

ベルトがチリチリチリチリうるさかったので交換。

オルタ側のベルトがこんな事になってた。
張りが弱いとブルブル横揺れする事があるのでそのせいかなー？

ヒビは殆ど無かった。

んであとこれ。
柿本の一番低いとこがタバコの箱が横にしないと入らなかったので、フロントパイプの中間のフランジ(純正フロントパイプにはありません)からストレートのステンパイプ溶接して柿本の出口取り付けました。

フランジ部から出口まで直線にしよーと思ったけど、フランジ部の曲りがキツくなってしまうのでサイレンサー部分でも曲げて角を緩やかに。
写真撮ってないけどストレートパイプの端を斜めに切ってくっつけたのでカクッと曲がってます。
そのせいか、純正フランジの絞りが無くなったせいか、こんなに抜けが良さそうなのに若干遅くなったよーな、、、(╥ω╥`)
柿本のパイプもストレート部と曲げ部とフランジ部に分けてブッた切って保管してあるので、溶接機でも買ったら自宅で作り直してみるか。。。
とか言いながらもう手を付けないんだろなぁー(爆)