ミーにゃん0623のブログ一覧

写真をあまり撮っていないのでほぼ文章ばかりのブログですがご容赦ください。



去る7月12日、以前の奥多摩湖プチオフの際、Hiroさんと種梨☆武道さんと計画していたビーナスラインツーリングを決行しました。


それぞれ住んでいる場所が離れているため、女神湖に9時頃集合ということで当日は5時前に川崎を出発。平日早朝ということもあり高速は首都高も中央道もスムーズそのもの。
一度境川PAで休憩をしてふとみんカラを見ると八ヶ岳PAにいるとHiroさんの投稿が。割と早めに出てきたつもりでしたが、更に先にいるとは流石ですd('∀'*)


そしてその後も順調に諏訪ICまで到着したわけですが、降りたところからまさかの渋滞タイムの始まり。どうやら諏訪に住んでいる方達の通勤ラッシュのようでこれは想定外でした。
それでも時間的にはかなり余裕があったのですが、問題は非常に御手洗に行きたかったということ(￣▽￣;)


仕方なくナビの迂回ルートを検索して裏道を抜けつつコンビニを見つけ、何とか人としての尊厳は保たれました（；^ω^）
それにしてもドライブ行くと絶対に御手洗行きたくなって焦ってる気がするな～_(:3」∠)_


その後は渋滞を抜け、木々の合間を縫うようにワインディングロードを軽快に走りつつ集合場所の女神湖へ到着。
既にHiroさんが到着していたので、車を並べてだべっていると間もなく武道さんも到着し3人で談笑。






それにしてもお二人は純OPにシルバーと双子のようなシルビアなのに自分の他人感よ…(^_^;)


そんなこんなでふと時計を見ると既に1時間半が経過しており、そろそろ最初の目的地へ向かうことに。


自分を先頭に走ること30分。







霧ヶ峰高原にあるコロボックルヒュッテさんへと到着。


ここは1年前自分がソロドライブで諏訪へ来た際、たまたま見つけたお気に入りのカフェです。


その理由はこの景色





見渡す限りWindowsの壁紙！！
自然が大好きでコンクリートジャングルに疲れきった自分にはもう堪りません(*º∀º*)


そして美味しいコーヒーとオリジナルチーズケーキ。



最高の贅沢ですよ(*´˘`*)


お二人にも気に入って頂けたようで本当に良かったε-(´∀｀*)ホッ


ここでもまた話に花が咲き気付けばお昼過ぎに。
今度はここまで登ってくる途中にあった下界の見える見晴らし台へ。








こちらもまた雄大な景色が広がっていてとても気持ちがいいです。


しかしだいぶ雲が広がってきており、少ししたら雨もパラついてきたので次の目的地へ向かいがてらお土産屋さんへ。各々物色をして外に出ると結構な勢いで雨が降っていて、霧も出始めていたため景色のいいスポットに立ち寄ろうと思っていたのですが、断念して先を急ぐことに。


しかし市街地まで降りてくると一転、肌を焼くような日差し。途中コンビニへ寄り20分ほど休憩しましたが、その短時間で顔が真っ赤に焼けました。地元とは日差しの種類が違いますね…。


そしてまた走ること30分。







こちらも自分は1年ぶりの再訪。
スカイラインミュウジアム！


当時とは一部展示車両が変わっていたのでまた新鮮な気持ちで楽しめました。


そして今回は来場者が自分達だけの貸切状態だったからなのか、BNR34タイムアタック用ステルスの運転席に座らせてもらえるという嬉しいサプライズ٩(๑>∀<๑)۶



内装はほぼ市販のBNR34と同じ状態




この貴重な体験に3人とも大興奮でした。


ここでも話に花が咲き気付けば3時間弱、そろそろ出てご飯を食べようということになり地図で調べて見つけた信州そばのお店へ。



蕎麦あきしのさん。
通りから少し入ったところにあるひっそりとした佇まいのお店で、とてもいい雰囲気です。


しかしここの駐車場へ入る道が急降下かな？ってレベルの短い下り坂になっており、案の定自分は行き帰り共にフロントバンパーをズザーっとしました(´ヮ｀;)


そして追い打ちをかけるかのようにこちらのお店、夜は予約のみとなっており完全にバンパーを擦りに行っただけでした_(:3」∠)_


仕方なく諏訪SAで食べようということになり、最寄りの岡谷ICへ。


途中武道さんとはぐれてしまいHiroさんと先に現地へ到着。武道さんも現地に来てくれると祈ること10分。無事に3人合流できました。



こちらからは諏訪湖を一望でき、とてもいい眺めです。



そして晩御飯はお蕎麦とかき揚げ丼。とても美味しかったです(*ˊᗜˋ*)



そんなこんなでまったりした後にここで一応の解散。とはいえ3人とも途中まで同じ方面だったので、自分を先頭に連なって中央道を走り抜けHiroさんとは八王子JCT、武道さんとは八王子ICでお別れし首都高を抜けて帰宅しました。


多少ハプニングはあったものの、とても充実した時間を過ごせたので、お二人とも本当にありがとうございました。
また次のツーリングやいつもの奥多摩プチオフなど、集まる機会を作れればと思います✧٩(ˊωˋ*)و✧

この記事は、S15シルビアが盗難されました。について書いています。

何シテル？が便利すぎてほとんどブログ書かない自分ですが、たまには書いてみようかなと( ¨̮ )


久々に何も予定の無い平日休みだったので、以前真紅.zc32sさんから教えていただいたソフトクリーム屋さんにソフ活しに行こう！と思い立ち朝からソロドライブに行ってきました。


さすがにそこだけでは寂しいので、他にもいくつかリストアップして、コースをある程度決めてから出発！！
川崎住みなのでアクアラインも近く、20分ほどで木更津まで行けるのはほんといいですねー♪


そんなわけで渋滞も無く、快適に一つ目の目的地に到着。








以前知り合いから、グランツーのフォトモードみたいな景観で撮影できるよーと聞いてたので行ってみたかった、燈籠坂大師の切通しトンネル！！


写真ではなかなか伝わりづらいですが、天井までかなり高さがあり迫り来るような壁面と相まって圧巻の光景でした。


そしてトンネルを抜け、左手にある階段を登った先には本丸の燈籠坂大師。





結構小さいです笑


そして大師ということはお寺さんのはずですが、何故か鳥居があるという謎な場所です。



ちなみにここの道は先が行き止まりになっていて通り抜けできず、道幅も狭くUターンできないのでバックで来た道を戻るしかありません。
とはいえ、幅1860mmの自分の車でも特に苦戦することなく通れる程度の道幅はあります。


しかし、メインの通りから燈籠坂大師へと入る道はちょっとした急坂になってるので、車高短は戻る時にフロントバンパー吹っ飛ぶ可能性があるので気を付けてください。


自分の車も景気よくガリガリいって、ちょうど通ったロードバイク乗りの兄ちゃんが目をまん丸にしてました(´ヮ｀;)


そして次は、今回の一番目的であるソフトクリーム屋さんに向かおうと思ってたのですが、最短ルートで行くのも面白くないのでちょっと迂回してもみじロードを走って行くことにしました。


ここはなかなかいい感じのワインディングロードになっており、秋には紅葉にも囲まれてとても素敵な場所らしいのですが、当然今の時期は紅葉などなく殺伐とした景色が広がってました笑



もみじロードの途中では、ハイドラをしていたコペン乗りの方がすれ違いざまに手を上げて軽く挨拶してくださり、自分も慌てて手を上げて挨拶しましたがギリギリだったから気付いてもらえたかな〜(￣▽￣;)


そんなこんなで、もみじロードを抜けて更に走り、本日のメイン生乳ソフトクリームさん！！



とても味が濃くて一口食べて「うまっ！」ってひとり言を言ってしまいました笑
店員のおっちゃんに聞かれてたら恥ずかしいなぁ(´∩ω∩｀)


それにしても、このソフトクリーム味が濃くて甘いのですが、何個でもいけそうな飽きない甘さで本当に気に入ってしまったので、今後定期的に来てしまいそうだ(*´艸`)


真紅.zc32sさん情報ありがとうございました！そしてソフ活立役者の柊さんも是非食べに行ってみてください！！


ソフトクリームを存分に堪能した頃には、ちょうどお昼前だったので、道中にある濃溝の滝に寄ってから、ブルームーンのツーリングの時は定休日で行けなかった食事処池田さんでリベンジを果たそう！！と意気込んで車を走らせました。






そしてどちらも混みすぎてて諦めました｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。


平日なら大丈夫かなーなんてのは甘い考えでした笑


とにかく腹が減っては戦はできぬということで、外房黒潮ラインまで出て通りのお店を物色しましたが、どこも同じように混んでいて入れない…。
しまいにはここ空いてる！と思って駐車場に入ったら斎場だったという、ツッコミの無い虚しいボケをかます始末。


結局空腹に負けて、目に飛び込んできたすき家で優雅にランチをキメてしまいました(;´д｀)


何はともあれ腹ごしらえをした後は、道沿いに北上していき勝浦海中公園で海風に当たりながら休憩。



その後は二度目のご来店となるごりやくの湯で、ほぼ貸切状態の中体の芯まで温まり疲れを癒しました。



やっぱり温泉もドライブの醍醐味ですよ♪


そして忘れてはならない本日二度目のソフ活



汗も流してあとは自宅に帰るだけですが、もう一箇所行きたい場所があったので車を走らせること30分。



4年前に合宿で大型1種を取りに来た上総自動車教習所！！


はい、どうでもいいですね。


そんな思い出の場所を確認しつつ、あとはアクアラインに乗って帰宅しました。




ちなみに、勝浦海中公園のお土産屋さんでとあるものを購入してきました。






気付いたら買ってました。


ネタには飛びつくのが普通でしょ！！


買ってくれって俺を呼んでる気がしたんだ！！



さっき食後に飲んでみましたが、味はお醤油強めのみたらしのような感じです。


思ってた以上にお醤油。


控えめに言って不味い。


美味しいか不味いかで言ったら不味い。


何口飲んでも不味い。


不味いったら不味い。


擁護しようにも不味いので、ネタとして買うには申し分はありませんが自己責任でお願いしますね(^_^;)


いやー、こんなに不味いなら上司にも買ってきてあげればよかったな(>_<)


P.S.もしかしたらわさびラムネと混ぜたらイケるかもしれない…！！

実家に置きっぱなしで二月に一回動かすかどうかの愛車を、今住んでるところへ持ってくる決心がついたので月極駐車場を借りることにしました。


が、いかんせん生活するだけなら車の必要無いような地域なので、駐車場自体が少ない&高い！！


まぁ、値段に関してはそれでも諭吉2人程度なので決心が揺らぐほどではなかったのですが、問題はほとんどの物件が機械式立体駐車場であること。


ノーマルのS15なら全くもって気にすることではないのですが、うちの子はご覧の通り…






ワイドボディで3ナンバーのたくましい子なんですよね。


それでも、車幅は1850mmなので旧式の立駐に多い最大幅1850mmの条件は一応満たせているし、慎重に駐車すれば大丈夫だろうと思ってました。
が、いくつか物件を見たところ、問題はそこではありませんでした。


機械式立体駐車場はいわゆるパレットと呼ばれる部分に車を入れるわけですが、どの物件の詳細にも書かれていなかったある部分。


タイヤ外幅の存在を見落としてました。





こんな感じで両サイドが脱輪しないように高くなってるので、当然この高くなってる部分より外幅が狭いタイヤでなければ入れないわけです。


でもリアが多少キャンバーはついてるものの、タイヤは車幅よりも内側に収まってるし1850mmまでは入れるんだから問題無いだろうとタカをくくってました。
しかし、どの物件も実際に幅を測ってみるとせいぜい1800mm程度しかありません。



エー！！(´°Д°`)



この手の駐車場に停めることなんて今まで無かったので、パレットは最大幅プラスアルファは確保されてるものだと思い込んでいました。
最大幅と最大タイヤ外幅はまた別なんですね…。


それなら最大タイヤ外幅も物件情報に載せてくださいよ〜orz
そりゃまぁ、一般車はツライチとかキャンバーきったりとかしてないから自分の方がイレギュラーなんだけどさ(；´Д｀)


さすがに、まぁ大丈夫だろうと憶測で決めてやっぱり入りませんでしたなんて事態にはなりたくないので、後日タイヤ外幅を測ってから再び探し始めることにしました。



早く愛車をこっちに連れてきてあげたいよ〜｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

いちごーのほぼ全作業が終わって今日構造変更に出したわけですが、社外LEDテールが引っかかってしまいました。

ただリフレクターの個数が1列足りないという指摘のようで、恐らく純正より少ないということでしょうか。
幸い純正のテールを持ってるので付け替えれば問題無いですが、確かリフレクターは10平方センチメートルを満たしていれば大丈夫と聞いたような…。

しかし純正と同じ個数のリフレクターが付いた社外テールは無さげだし、こうなったらバンパー辺りにリフレクター付けて確実に通るようにしてしまうべきか…