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イイね!
2016年02月09日

祝、納車?

前回のブログのこれ



オルタネーターが寿命でした(ToT)/~~~





修理するのももったいないので、これに乗り換えることに





































なんて事は出来ないので修理しました(笑)












リビルト品に交換してだいたい95000円位とのことで修理しました

ところが作業中にアクシデント(@_@)




ライトに傷がついてしまったとの連絡

上司に確認取って新品をって言うので、いやいや中古で構わんよ~

たいして金使わない客なのに色々してもらってるので、そんなやりとりをしたんです


そしたら





安くしてもらいました(^^)v













そしてライトは




























んっ?





新品?って言うくらい綺麗なんですけど(笑)

かなり黄ばんでたのがすっげえ綺麗になりました(≧∇≦)










ブログ一覧 | レクサス | 日記
Posted at 2016/02/09 21:18:44

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つよ太郎さん

この記事へのコメント

2016年2月9日 22:05
オルタネーターは突然に!?

これ、コワイですよね~

安心して下さい、ライト、すぐ黄ばみますよ(笑)
コメントへの返答
2016年2月9日 23:04
ホントに突然でしたよ~

もう少しで10年10万キロ、色々きますよね~

次ライトが黄ばむ頃には別の車に?(笑)
2016年2月9日 22:17
僕も今日の1年点検前にヘッドライト磨き&コーティングに出しましたよ~

オルタ高いよね~

特にクラッチプーリー付きだから仕方ないね!

社外リビルト出回ってるけど・・・・運が悪いと純正リビルトより高くつくパターンがちらほらwww
コメントへの返答
2016年2月9日 23:09
免許取って23年
初のオルタネーター故障です(//∇//)

社外リビルトってなに?
解体されて何用か分からないヤツとか?
2016年2月9日 23:21
おめでとうございます♪(爆)

オルタ、突然逝くよね!(笑)

俺はリビルトも高いって、解体パーツで3マン!(爆)
コメントへの返答
2016年2月10日 9:46
ありがとうございます?

人生初オルタネーターでした(笑)
3万で寿命も3万キロだったりして(爆)
2016年2月10日 1:31
こんばんは。

お逢いしたいです。(^o^)

水曜日の夜にさいたまへ戻ります。<(_ _)>
コメントへの返答
2016年2月10日 9:47
おはようございます~

おっ‼ 連休ですか?
夜は多分無理ですよ(笑)
2016年2月10日 7:46
オルタとライト交換
納車⁉️おめでとうございます㊗️
ISに
GS Fを被せる‼️

事前に時期愛車公開ですね*\(^o^)/*
コメントへの返答
2016年2月10日 9:49
ありがとうございます(笑)

次の車はLFAの予定です(//∇//)
2016年2月10日 12:47
>社外リビルトってなに?

長くなりますwww

オルタネータの部品について

まず
新品 値段は高いが信頼度も高い
中古品 値段は安いが、解体車両から取外している部品の為、いつ壊れるかわからない

で、その間のリビルト品(リマニ品、リンク品ともいう)

これは中古品をオーバーホールしてあるもの
このオーバーホールの過程が信頼度と値段の差で

メーカーリビルト(レクサスならデンソー)
デンソーで作業され厳しい部品チェックの末基準に達していない部品は再使用せず純正新品部品に交換
(下手すりゃカバー以外の機能部品は全部新品じゃないの?ってレベル)

社外リビルト(デンソー以外の所でオーバーホール)
ホントにピンキリでただ中古品を磨いたレベルや中華製の模造部品組み込んだりとか色々
まともにオーバーホールしてるメーカーもあると信じたい

メーカーリビルトより金額は安め

2007/5から品番変更になってるから2008/3のまこっち号は壊れないと信じたいwww
コメントへの返答
2016年2月10日 19:50
さすが本職からの…

あれっ?本職パチンコで副業でしたっけ?(笑)


分かりやすい解説ありがとうございました~
ウチのは2006/6なのでこれから色々出てくるかも~

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