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sponge-bobの愛車 [スズキ エブリイ]
サーモスタット交換
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寒くなってからずっと<br />
ヒーターが弱い<br />
低水温マークが消えない<br />
消えても走り出すとまた点灯<br />
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ネットで調べてみるとどうやらサーモスタットが犯人の様子。<br />
ディーラーに頼むと工賃が痛いので、皆さんの整備手帳を参考に自分でTRY。<br />
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部品はモノタロウにて「HKTサーモスタット ZI44DX-82P」税込1098円を使用。純正に比べ開弁温度が6度低いらしい。<br />
<br />
交換作業は調簡単。汗をかく程ヒーターが効くようになって、若干エンジンの調子も良くなった感じ。<br />
多分去年買った時からおかしかったんだろうな。
寒くなってからずっと
ヒーターが弱い
低水温マークが消えない
消えても走り出すとまた点灯

ネットで調べてみるとどうやらサーモスタットが犯人の様子。
ディーラーに頼むと工賃が痛いので、皆さんの整備手帳を参考に自分でTRY。

部品はモノタロウにて「HKTサーモスタット ZI44DX-82P」税込1098円を使用。純正に比べ開弁温度が6度低いらしい。

交換作業は調簡単。汗をかく程ヒーターが効くようになって、若干エンジンの調子も良くなった感じ。
多分去年買った時からおかしかったんだろうな。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年02月28日

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