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BPレガシィツーリングワゴンからの乗り換えです

マジェスティ400もまもなく5万kmを迎えるタイミングで乗り換えです。 250でパワー的には今までと変わらず、トルクが少し劣るくらいですが、MTの楽しみと維持費的で選びました。 徐々にツーリング仕様にしていきたいと思います。 H29年7月30日 納車しました。 ODO 0km

2st最終型のリモコンJOGZRエボリューションです

逆輸入のマジェスティ400です。 かなり珍しいみたいです。

友達から買い取ったマジェスティ KIJIMAのステップ、LEDテールを友達が新車購入してすぐ交換したので、自分で乗りはじめてから55wHIDを付けたくらいでした。 乗る機会が少なく、メインが400ccなのでパワー不足を感じたため、手元に来て1年位で売却しました。

レガシィツーリングワゴン2.0GT B型ATに乗っています。 まだまだノーマルですが、なるべく長く維持りながらも手を加えつつ、大切に乗りたいと思います。 H27 ２月３日にイイネ！が100になりました。 これからは維持メインでいくと思いますが、よろしくお願いします。 H27 10月18日にイ ...

どうしてもインプレッサがよかったらしいが、AT限定のため、GDAのATを探してもらいました。 4万キロ位で、傷もほぼなく、かなり程度が良いのが見つかり決めました

前デスクトップがWinXPのため、買い換えました GATEWAYのPCを買う予定が、ヤマダ電機で安くしてもらったので決めました 発売から1週間しか経っていない商品でした スペック ------------------------------- 型番：　DX77Z-EL （2014年10月31日 ...