いろいろ問題が・・・

最近エンジン始動直後にオイルレベル警告灯、クーラントレベル警告灯がついたりします。

オイルレベルセンサーは既知のトラブルのようで交換するしかないようですが、クーラントはわかりませんね。

ただすぐ消灯するのでいずれもセンサーが疑わしいです。

まあオイル交換したばかりなので次の交換時期までは放置ですね。

ところで328はエンジンのパワーがあるせいかリヤショックが逝くのが早いようです。

KONIのショックが柔らかくなってきました。まだ減衰力は上げられるのでMAXまで使い切りますが(笑)

抜け方がザックスのようにゆっくりなのでビルのような極端な乗り心地の悪化がないのはいいです。

ただリヤに関しては3万km持たないかもしれません・・・