ふと思い出しましたが

だいぶ前からエンジンとミッションケースの継ぎ目あたりからオイル漏れが発生していてバーダルのESLを添加した時期がありました。

月曜日のリフトアップの際漏れ具合を確認したんですがかなり改善されています。

当初はしずくが見られましたが今はわずかなにじみ程度で済んでいます。

これはお勧めできますね。

特に高額な修理になりそうなときのしのぎに（笑）

ただヘッドカバーガスケットのようなオイル漏れには効かないそうです。

軸受けのオイルシールなどには効果があるようですね。

話は変わりますが水温センサーのところから冷却水のにじみが確認できます。

やはりＯリングのサイズがあってないせいか完全には漏れが止められないようです。

ただ垂れるほどではないのでしばらくはしのげそうです。

パワステフルードの漏れは止まってくれてるようですがタンクのキャップのＯリングも買ってあるので交換したほうがよさそうです。

キャップからもにじみが確認できます。

水温センサーは今月中に交換してあとは２月以降ですね・・・

テンショナー、フューエルフィルター、ＡＢＳユニットの交換が残ってます。

１９日は有休を取って車検を取りに行ってきます。