ABSリペア２台目

せっかくなのでこちら(もともと車両についていたユニット)も半田盛りをしておこうと思い開けてみました。

やはりイギリスから取り寄せたものと同様の場所にクラックが入ってます。

今回は開け方を前回と違う方法を取ってみました。

カッターとハンマーで外周に切れ込みを入れて開けましたがメリットとしてはカスがあまり出ないってことくらいでしょうか。

リスクとしてはあまりカッターの刃を差し込みすぎると基板を破損します。

前回はリューターを使ったのでかなりカスが発生しました。それと比べるとスマートかもしれません。



中古のユニットにも同様のホイールスピードセンサー系のコードが記録されています。