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  5. DMEチューン再開 [ぴーかど]
イイね！
   
2009年02月15日

DMEチューン再開

DMEチューン再開 やっとDMEからEEPROMの内容をすべて読み出すことに成功しました。

2時間20分ほどかかりましたが・・・

一度インターフェースを借りてトライしたことがあるのですがどうにもシリアル変換がうまくいってないようで断念していました。

たまたまebayでインターフェースの値段が安くなったことと

シリアル変換も別の診断機でちゃんと使えるようになったので

再びトライしたというわけです。

これでやっといじれます・・・

ブログ一覧 | E46 | クルマ
Posted at 2009/02/15 21:47:38

   

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この記事へのコメント

Chi3
2009年2月15日 23:01
ぬかるみの世界へようこそ (^^;

時間的に考えると、7FFFFbyteぐらいだったのでしょうか。
シーメンスは、情報が少ないのでやりがいあると思います。
情報交換よろしくです。
コメントへの返答
2009年2月16日 0:43
昼間はどうもです。
まさにそのサイズでした。
問題が発生したのでメールします(笑)
ZiLL
2009年2月16日 0:31
ついに始めてしまったのですね･･･（苦笑）
コメントへの返答
2009年2月16日 0:43
早速次のステップで頓挫してます・・・
どうなることやら
マロ太
2009年2月16日 17:29
俺のもやってくれ～（＾＾）／
コメントへの返答
2009年2月17日 0:54
そんなお手軽じゃないんだよ～
k.a.z’
2009年2月16日 22:07
面白そうな領域ですね～！
弄ったりもできるんですか？
コメントへの返答
2009年2月17日 0:54
いじりたいです(希望)
まだいろいろとハードルがありましてね・・・
nino8446
2009年2月17日 23:13
はじめまして、nino8446と申します。
私も最近DMEチューン始めました。
マップの定義がさっぱりわかりません(^^；
日産車くらい分かり易いと良かったのですが･･･
コメントへの返答
2009年2月18日 2:50
私も以前は国産のも参考にしてみましたが噴射系のマップひとつをとっても国産は目標A/Fで書いてあるのに対してBMWは噴射量で書いてあるとか違いはありますね。

   

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「[整備] #マジェスティS ドラレコとUSBチャージャー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/car/3099798/6447874/note.aspx」
何シテル？   07/06 12:11
国家一級小型自動車整備士ですが今は整備の仕事はしてません。 壊れたものをみると直さずにはいられない性分です・・・
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