また誤診？

手元にあってまだ一度もテストしていなかった診断機を使ってみました。

整備手帳にもいくつかスナップショット載せてます。

早速エンジンのDTCを読み出してみたわけですがどうやらインテーク側のカムシャフトポジションセンサーが故障しているようです。

エキゾースト側を交換したときは一時的には直ったように思えたのですが間違っていたのかそれともインテーク側もいっしょに壊れてくれたのか・・・

唯一インテーク側と教えてくれたのはこの診断機だけです(笑)

ABSに引き続きまた誤診をしてしまったかもしれません。

インテーク側のセンサー交換はちょっとやっかいそうです。

センサー自体は簡単に外せそうですがコネクターがやけに奥まった所にありますので。

ところで写真の下部にいくつかパラメーターが出てますがフリーズフレームデータが載っているっぽいです。

早い話が故障検知された瞬間のセンサー値の記録です。

これはOBD2の規格で用意された機能なんですが活用している診断機はあんまりないんですよね。

なのでちょっと珍しいものを見ました。