また空に新たな動きが・・・

成田空港にて同時離発着を開始した関係か東京コントロールの交信内容に変化が出てきました。

羽田のようにアプローチ(空港での管制)にバトンタッチされる前に進入ルートの指示が入るようになりました。

今よく聞いているのは紀伊半島の東側から房総半島の沖までカバーしている東京コントロールの周波数です。



今日はいつになく立て込んでいるような・・・


最近横田基地にきた定期便?を追跡してみましたが群馬まで行ってから上空で3週してそれから着陸に入りました。

おそらく1週目は待機で2週目は許可が出たので3週目で回りながら高度を落として進入という感じでしょうか。

747だったので騒音に対する配慮もしてるんでしょうかね。

軍関係者の本国との行き来のために民間の航空機がたまに飛来するらしいです。




そして韓国帰り?の政府専用機もたまたま見てたら出てきました。

日本にも金がないのにあの韓国に資金援助を約束してきた帰りでしょうか・・・

韓国の新聞では我が国にお近づきになりたければ竹島の主張をやめろとこの協定の記事に書かれていたようです。

なんなんでしょうあの国は・・・

まあ中国と同じってことですかね(笑)

それにしても政府専用機が一般人に丸見えってところからも米大統領機の情報をブログに流した管制官もその程度ってことなんじゃないのと思います。

使いこなせない機器を民間から馬鹿な役人が買って恥を世界に晒すのは勘弁して欲しいですね。