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軽く空燃比（Ａ／Ｆ）を測定しに走ってきました。

走り出してすぐ気がついたのですが薄すぎます（汗）

キャリブレーション（較正）がうまくいってないのか変更したマップに問題があるのかはっきりしないのでとりあえずオリジナルのデータに戻してみようと思います。

あとクランプを緩めに固定にしておいたら走行中脱落しました・・・

一気にＡ／Ｆがはねあがりカラカラひきずっている音がしたのですぐ車を止めてセンサーを確認しましたが無事でした。クランプがちょっと傷つきましたけどね。


ほかの写真

98年以前の診断機を使わない自己診断方法がわかりました。

ご参考までに、

手順1

手順2

恐らくドライブバイワイヤになる前までの手順かと思われます。

私は車で秋葉原に行くことが多いのですが、
車で行く際に便利な駐車場を紹介します。


まず駅周辺に用事（メイドを見たい方？）があるときは、

秋葉原UDXパーキング
秋葉原ダイビル駐車場

この2箇所は収容台数が多いのでお勧めです。


千石や秋月などに用がある玄人？さんは、

タイムズ湯島1丁目
（向かいに第二も有り）

タイムズは満車でも待っていればそのうち空きます。裏通りに用があるときはとても便利です。

定番のパワステフルード漏れですがリザーブタンク下部のホースのかしめを普通のホースバンドに交換することで漏れを止められるようです。

レンタルガレージで作業されていたE36の方にそんな技を教わりました。

年式も私より古いのにホース交換せずともそれだけできれいに止まっていました。

ゴムホースが劣化するとかしめが弱くなってしまうようですね・・・

いつものガレージでうだうだとしていました。

今日は大入りでにぎやかでした。

来月はここで天井内張りを張り替えようかなと思っています。

張り替えの経験者がいるようなのでやってみようかなーと・・・