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右リヤドアの建付けを調整したらビニールテープをはがしてもほとんど異音がしなくなりました。そればかりか遮音性が上がりました。なんか外の音が良く聞こえるような気がするなと前々から思っていたのですが建付け不良だったようです・・・
トンネルとかでも少々煙いなと思っていたのですがこれが原因だったのかな。

次はエンジンルームから出ている音の原因を探らないと・・・

土曜日にガラス研磨に行ってきます。
フロントガラスにうろこより太刀が悪いしみが縦方向についているため除去してもらいます。その前に自分で除去してみようと試したのですが磨きに使うスポンジのチョイスをミスって傷だらけにしてしまいました・・・
今ではしみよりもその傷のほうが太刀が悪いです。夜間対向車のライトがガラスに当たると細かい傷がぎらついて前が良く見えなくなってしまうのです。
三郷にあるショップなのでちょっと遠いのですが作業中は江戸川沿いのゴルフ練習場で時間つぶそうかなと思ってます。

前回キップを切られた日に一度店に行ったのですがフロントガラス交換も視野に入れていたのでガラス交換の見積もりもしてもらったのですが意外と安いのでびっくりしました。ＢＭＷのロゴがなければ6万円と消費税で上がるそうです。ロゴがあるとプラス1万円だそうです。ガラスのメーカーはいっしょだそうです・・・
その価格を聞いて交換しようか迷ったのですが罰金もあることだしそれにガラスを外すことで何か問題が発生するのもいやなので研磨を選びました。研磨だと35000円です。

メルセデスのサイトでジーゼルの良さを解説してますがその前にジーゼルって名前に植え込まれた悪いイメージを払拭するためにこの名称を変更したほうがよいのではないかと思いました。

クリーンエナジービークル(CEV)とか、
もしくは頭にピュアをつけてみるとか、

やっぱり普通はジーゼルといったら黒煙もくもくのイメージしかないと思うんですよね。

18日の9時からリヤトレーリングアームブッシュの交換をレンタルガレージでやります。一人でもできないことないですがお暇な方いたら手伝ってください（笑）
場所は川口市になります。リンクでも紹介してるガレージです。
せまいので車一台くらいしかおけません。路駐は避けたほうがいいいので・・・

昨日宮ヶ瀬に行ってきたわけですが思いっきり遅刻しているということもあり山の中に入ったらそこそこ攻めていました。RE050のウェット性能を試すには絶好の日より？でした。

とはいっても赤紙持っている人間がさらに事故ったら馬鹿以外のなんでもないのでほどほどの走りでしたけどね（笑）

んでどうかといいますと滑るときは滑ります。ただ基本的にアンダー傾向な車なので滑ったらブレーキ踏むかアクセル抜けば平気です。
滑り出しは分かりやすくちょっとハンドリングが雑になっているのを促してくれるようなそんな感じがしました。
限界としてみたらかなり高いレベルだと思います。
こればっかりは口で説明するのが難しいレベルですけどね・・・

昨日はやたらとＡＢＳが過敏に作動して普通に停止するときでも何回か作動しました。センサー汚れているのかな。
経験上鉄粉がセンサーに付着してると雨の日に悪さしますので。

雨天とは関係ないですが初期のレスポンスはコンチネンタルにはかなわないですね。ノーズの入りはコンチネンタルに分がありました。