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なんかネタがなくて退屈なので注文してしまいました(笑)










31351090268　スタビライザーラバーマウント　*2　￥1092（税込）
22111095444　エンジンラバーマウント　*2　￥18900（税込）
24701093593　ATラバーマウント　*1　￥4557（税込）
送料￥1000（税込み）

今回はすべて純正部品です。
スタビリンクではまったのでゴム関係のパーツはちゃんとしたものを使いたいです。
手配先は秋田自動車部品商会です。

今年の整備箇所についていろいろ考えてみましたが予定を変更して以下のパーツを交換していこうと思います。

・エンジンマウント、ミッションマウント
・フロントスタビブッシュ(中央2箇所)
・ヘッドカバーガスケット

当初クーラントをデキシクールしようかと思いましたが車両購入時にクーラントが交換されているため来年ウォーターポンプ、サーモスタットとまとめて交換しようかと思います。
走行距離が80000km超えましたがO2センサーについてももう少し粘ろうかと思います。

アイドリング時にハンドルに伝わってくる振動が大きくなってきたこと、スタビリンクをピロ化したこと、プラグホールにオイルが溜まっていたことなどを考慮して優先順位を変更しました。

横浜大桟橋オフに行って来ました。

まだまだE36はいるところにはいますね。

行きにベイブリッジの手前で台風のような風と豪雨に襲われてちょっと疲れました・・・

オフをやるにもいい場所ですが3階からは夜景も楽しめるのでアベックが多いですね。

その中でびやしんさんといっしょに夜景見てましたが(笑)

お疲れ様でした。

写真はフォトギャラリーにて

今履いているのとほぼ同じデザインで1インチアップの17インチのホイールがありますが重さ的には重くなるのかなぁ？？

タイヤとトータルで重さを考えたときに軽くなるんであればいいんですけど、逆に重くなってしまうようならインチアップをためらってしまいます。

情報求です・・・

だいぶ車も手を入れたので当面はこのまま行く予定です。

まだドアブレーキとスライドピース交換が残ってますが暇を見てやります。

ピロアッパーに交換するついでにリフトアップして下回りを点検してみましたが6月の車検にも問題はないでしょう。

車検前後にクーラントだけは交換しようと思います。デキシクールでも入れてウォーターポンプの延命を図ろうかなと。

10万kmに到達する前にウォーターポンプ、テンショナープーリー、ヘッドカバーガスケット、O2センサー、エンジンマウントあたりの交換が必要になると思います。

キャリパーのO/Hもしたほうがいいですね。どっちかというとマスターシリンダーのほうが抜けるのが早そうですけどね。

まだ8万kmを超えたばかりなのでゆっくり直していくつもりです。