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装着後はなんか乗り心地がよくなってしまいました(笑)

キャンバーも以前よりポジティブよりの設定なのでわだちにもハンドルが取られにくくなりました。

とくに異音もせず快適です。

もう少し走ったところで例のところでアライメント調整に出します。

けんGさんお手伝いどうもでした。

深澤さんより頼んでいたパーツが一式届きました。

いよいよ作業にかかれます。

ピロアッパーがとてもきれいに加工されているので取り付けるのがもったいないです(笑)

今日はエンブレムだけでも交換しようかな。

一気に宿題が増えます。

ピロアッパー、ドアブレーキ、スライドピース、エンブレムを注文しました。

まだパッドも交換してないですけどね・・・

ピロアッパーはもちろんFMオリジナルを迷わずチョイスしました。

ドアブレーキは運転席ドアが開閉のたびにキーキー言うので交換します。

ついでにスライドピースも予防整備で交換しようと思ってます。

エンブレムは定番の【定期交換】部品ですね・・・

バーダルETFを使ってからとてもエンジンが滑らかに回るようになりました。

60～80kmの巡航も前よりエンブレが弱くなって軽くアクセル踏んでいるだけで速度を維持できるようになりました。

もちろん回しても調子がいいです。高回転の燃調もつめてみようかな。

次回のエレメント交換時期にも入れてみようかと思います。

古いオイルに混ぜてフラッシングするのですがその時点で回転が滑らかになっていくのがわかって新油に交換したときにさらによくなったのを体感できます。

ETFを混ぜてから200km走っても大丈夫なのでオイル交換したくなった時点で入れてあげるという感じですね。エレメントも同時交換します。

走行距離的にも効果がわかりやすい時期だったのかも知れません。約8万kmですが。

ただ今回オイルをモービルにしたのですがメカニカルノイズはカストロールのほうが少なくなりますね。

静かなのは2000kmくらいまでですが・・・

最近車関係の盗難事件を見かけたり聞いたりすることが多くなってきました。

アパートの部屋の目の前に車があるので比較的安全な場所ですが油断できません。

センサーの追加を以前も考えていましたが取り付けが面倒で実行していません。

ホイールは汚いし純正なのであまり価値ないので安心ですが・・・(笑)

私がホイール盗難現場で多いなと感じているのは幹線道路沿いです。意外と夜中も交通量があって人目につくんではないかと思うんですが逆に泥棒の目につきやすいのかもしれません。

たまたま仕事で通りかかったのですが富士街道沿いの月極駐車場らしきところに置いてある現行のZがブロックかまされてホイール4本持っていかれていました。

静岡の実家近所でも盗難がありましたがやはり幹線道路沿いでした。

ホイール以外にもナビやオーディオも狙われる可能性があるのでちょっとしたことですがナビのモニターにカバーをかけて製品がわからないようにしています。

駐車場選びも被害に会わないための対策として重要ですね。

ということで安価に追加できて車内を守れるセンサーを追加しようかな・・・