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深澤さんからオリジナルのピロアッパー出ましたね。

予定ではサンビームのをと思ってましたがこれにしようかなぁ・・・

キャスターも調整できるのは魅力ですねー

JETSETの佐崎店長のご好意でSEVセンターオンを借りて中央道と東名を走って効果を堪能してきました。

友人の結婚式に参加したので富士まで行ってきたのですが置くだけで効くので不気味なアイテムです(笑)

最初店長と同乗でショップの周辺の道で試しました。

まず取り付けないでマンホールを乗り越えたときの衝撃を体に記憶して次に取り付けてマンホールを越えると不思議なくらい振動が少なくなります。

空気圧をちょっと下げたようなやわらかい乗り心地になるんです。

今回特に高めにしてあったので違いがはっきりわかりました。

高速では路面との吸い付き感が感じられて乗り心地もマイルドになるので速度感がかなり鈍ります。

走行中に体やハンドルに伝わってくる振動もかなり少なくなります。長距離ドライブにはよいアイテムかな。

取り付け位置をずらしたりすると特性が変化するので面白いです。

また位置によってオーディオとかエンジンにも効果を及ぼすようですが耳が悪いのでよくわかりません(汗)

借りているのがコンフォートかスポーツなのか知らないのですがコンフォートかなと勝手に思っています。

かなり欲しくなってます・・・

たいしたネタじゃないですが今使っているケミカルをご紹介します。

・KURE　フュエルシステム　水抜き剤
・KURE　フュエルシステム　スーパーガストリートメント
　(メインは水抜きのみでたまに使用)
・WAKO'S　フェーエルワン
　(気が向くと使用)

こんなかんじで燃料系だけに使用しています。
どれも体感できる代物ではないですが錆止めとカーボン付着防止思って入れているだけです。

エンジンオイルに添加剤は入れない主義ですがちょっと興味がある製品があります。
バーダルのリングイーズってやつです。
そこそこ有名なメーカーのようですし、ラッシュアジャスタを使用しているエンジンなので試してみようかなと思いました。

ヤフオクの出品者に直取引で注文しました。

4リッター缶＊２を送料込みで6600円です。

ちょうど試してみたいと思っていたのでいいタイミングで見つけました。

モービルとのマッチングを見たいだけだったので手ごろです。

レカロのシートフレームを補強してもらうことにしました。

前にフロアが歪んだか？って騒いでましたがフレームもそれほど強固なつくりをしているわけではないので溶接で補強することになりました。

パイプタイプのフレームはプロも認める？粗末なものなので別に乗り方によってはゆがむことは珍しくもないのかな・・・

土曜日JETSETいくのは確定です。お店側の都合により延期です。