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ETFでフラッシングを行ったせいかエンジンオイル交換後のフィールがかなり変わりました。

極端な表現をすると今までのオイルは砂まじりだったのに対してそれがなくなったかのような違いです。

吹けあがりはマイルドかつ、いつもならスロットルを抜くとすぐに回転が落ちてきたのが少し遅れて回転も落ちてきます。

これは乗っていて気持ちがいいです。

中速巡行時もスロットルの開閉頻度が減りました。

それだけエンジンの中も汚れていたのかもしれませんが、ETFのコーティング効果もあるのかなと思います。

効果の持続についても気にしていきたいと思います。