ぴーかどのブログ一覧

今履いているタイヤはFALKENのZE512というタイヤなんですが北米仕様ということが判明しました。

ここを見て知ったのですがM+Sと刻印されたタイヤは日本では売られていない仕様のようです。

まさに今使っているタイヤがM+Sでした・・・

車を買ったときから履いていたのでヤフオクで買ったわけじゃないですけど。

最近ツーリングで伊豆に行きましてそのときにタイヤが暖まってくるとはっきりとグリップがあがってくるのがわかりました。

そんな種類のタイヤじゃないのになぁとそのときはあまり気にも留めずにいました。

その理由はコンパウンドが硬めだからかもしれませんね。

実はレーダーを買うのは初めてだったりします。

あのソーラーパネルがついた不恰好なデザインが嫌いで今までつけようと思いませんでしたが

セパレートタイプが出てきたので導入することにしました。

表示部と本体とアンテナが別体なのでスマートに取り付けができますね。

昔のレーダーと違って無線波の受信機能が最近のレーダーは充実してますね。

余分なアラートを出さないために複数の無線波を受信してアラートの精度を上げているのもポイントですね。

実際どの程度役に立つのか楽しみです・・・

実はかなり懐事情が厳しいのですがもう捕まれない状態に追い込まれているのと

ヤフオクで市場価格の半額で出ていたので買ってしまいました。

金銭的、気分的、運勢的？など諸事情によりぜんぜん更新してないですが

月初ということでとりあえずネタを・・・


フロントだけ減衰力を上げてみました。

KONIでは調整ネジを180度回すと1段階上がるようですが360度回してみました。

結果コーナーの立ち上がりでアクセルを踏み込みやすくなりました。

今までアンダーが強く乗りにくい思いをしていたので早くやればよかったです。

リヤはとりあえずいじってませんけどこのまましばらく乗ってみます。

交差点を右折するような普通の速度でもフロントが逃げる感じがなくなって

いい感じですね。

ブレーキング時もフロントが沈みにくくなりました。

前回のサーキット走行ではブレーキング時にリヤがロックして不安定な感じが

していたのでこれでちょうどよいのかも・・・