ぴーかどのブログ一覧

やっと機体を浮かすまでに至りました。

今トレーニング用の転倒防止キットをスキッドに取り付けてあります。

離陸前の調整を一通り終えたところです。

次は飛ばしながらの調整に入っていきます。

ちょうど一週間でアメリカから届きました。

しかしいろいろとやることが山積していていじるのは後回しになりそうです(笑)

ヘリもまだ飛ばせてないし、24のシーズン5もレンタルしてるし、ローターとパッドも交換しないとならないし、年賀状も・・・・

なんか他にもいろいろやることがある気がします。

仕事より忙しい気がします(笑)

初めてyoutubeに動画をアップしました。

メインローターブレードをつけずにモーターの回転数を上げているところです。

何をしているかというとラダーサーボの位置合わせをしたので機体が回転しないかチェックしてます。

バランスが取れているので機体が左にドリフトしていきます。

このため離陸するときにはわずかに右に機体を傾けてあげるときれいに離陸できるようです。

ただこの調整をブレードなしで行ったのでブレードを取り付けたら再調整が必要かもしれません・・・

今日は重心合わせも行いました。

ブレードが今日届くはずなんですがこれを書いているときにはまだ届いていません・・・

電車の旅と行っても静岡に帰っただけですが今回はいろいろと経由地があってなかなか楽しめました？

モバイルsuicaもフル活用です。

土曜日は夕方に会社の60周年記念のパーティーがありまして舞浜の東京ベイホテル東急に行ってきました。

朝霞から舞浜まで有楽町線、京葉線と乗り継ぎ移動です。

終了後舞浜から東京まで京葉線、東京から静岡までは新幹線に乗り換えました。

そこでモバイルsuica故に面倒なことがありました。

舞浜ではモバイルsuicaで入場したので東京駅の窓口に携帯を提示して改めて新幹線の乗車券と特急券を買う必要があります。

もしくは一度改札から出れば普通に買えるんですけどね。

帰りは小田急の株主優待券があったため小田原から新宿までは小田急を使用しました。

小田原までは新幹線です。

別に私が株主だったわけではないんですがもらったので株主面して乗ってきました(笑)

面したところで切符は自動改札機に吸い込まれて出てくるだけなので誰にもわかりはしませんけどね・・・

まあ乗車券分が無料なので特急券を追加で買いロマンスカーでゴージャスな旅を楽しんできました。ちなみに870円です。

外は暗くて何も見えませんがね。

新宿に着くと再びモバイルsuicaの出番です。

新宿に着くと人の多さにびびります。到着は23時くらいでしたが20時で静岡駅は閑散としているのにこの密度にはとてもギャップを感じます。

その後埼京線で池袋に移動し、東武東上線にて帰宅です。

首都圏では券売機に行く必要がない分かなり電車に乗るのが楽になって車離れが加速しそうな感じです。

かなり昔から興味があったラジコンヘリですが今は電動でなおかつお手軽な値段で買える様になったので手を出してしまいました。

エンジンだと10万円は初期費用としてかかりますが電動なら2万円もせずに買えます。

その値段でプロポまでついてくるのでさらにびっくりですが・・・

今回購入したのはかなり本格的な6chタイプで初心者向きではないようですが

まあヘリについては本物のライセンスの取り方まで調べたりして基本操作は知っていたりするのでなんとかなるかと・・・

とりあえずローターだけでも軽く回してみようと思い、バッテリーを接続したわけですが・・・いきなり大暴れしてメインローターが破損しましたorz

どうやらホバリングするときにモーター回転数をロック?するスイッチが入っていたようで全開とまでもいかなくても本来浮上しているときの回転数で回ったようです。

パーツは幸い入手できるのでいいんですが飛ばす前にかなり細かい調整が必要で結構それが面倒くさそうです。

・前後の重心調整(バッテリーの取り付け位置で)
・ローターブレードのバランス調整
・ローターブレードのトラッキング調整(ぶれ?)
・ローターブレードのピッチ調整
・ジャイロの感度調整

とまあいろいろとやることあります。

説明書があんま役に立たないのでいろいろ検索してこれらの調整を飛ばす前にしないとならないことがわかりました・・・

とりあえず新しいブレードが届かないことには先に進めませんけど(笑)