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今日は関東も東海も桜の見ごろだったようですね。

帰り道、高速や幹線道路沿線にも桜が見られるポイントが多かったのでほどほどにわき見しながら帰ってきました。

写真は練馬区大泉です。

新しい年度が始まったばかりですが先行き不透明感が強いですねぇ・・・

異様な勢いで？日経平均が回復に向かってますが下降期の中の一時的な上昇と見られている向きもあるようで

為替取引も当分注意が必要になりそうです。

いつもストラテジストも注意が必要って言いますが具体的にどうすればいいかまでは教えてくれません(笑)

さて静岡に帰ってきたわけですが料金が自分で計算したのと食い違います。

実際は、1550円でした。

東京から厚木までは半額になると650円で、

厚木から清水までは1000円のはずなので1650円にならないと

おかしいんですが・・・

nexcoのサイトで計算しても1550円と出ます。

なんかトラブルも出ているようだからあとから追加請求されないと

いいけど・・・

東京-清水の高速道路最安料金を算出したところ、

1650円となりました。

今まで一番安い方法でも2200円だったので

さらにお得になりました。

今ちょっと疑問なのは金曜日22時くらいに東京インターから乗って

厚木インターの通過時刻が0時前になったとき

大都市近郊区間の適用割引は50％（早朝夜間）なのか30％（深夜拡大）なのか扱いがわかりません。
（厚木インターでの出入りはなしで）

たかだか250円の違いですが・・・（笑）

ちなみに今までは東京-裾野（早朝夜間）、裾野-清水（深夜または通勤）と違う割引を利用していたので問題にはなりませんでした。

今晩早速その疑問を解決すべく検証してみます。

eBayが日本語サイトオープン　海外への出品支援
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0903/31/news060.html

一般ユーザーにはとても歓迎されることですがこれをネタに食っていた人は大打撃ですね・・・

誰でも言語を気にせず海外から安く商品を買えるようになりますから。

まあこれを機に輸出するということも考えたほうがよさそうです。

中国人の友人が同じ商品で自国製品より日本製品が高くても買うと言ってました。

海外での評価は今でも高いのです。

円高なんて気にする必要ないはずなんです。

なのに製造業が衰退化してる現状は国の失策以外なにものでもないですね。

ほとんどの商品がメイドインジャパンじゃないのに日本ブランドが独り歩きしてます。

レカロシートのようにもはやレカロが製造してなくても

ブランド名だけで売れる地位を日本が確立したというのもありますが

本当にそれでいい製品を作り続けることができるのか疑問ですねぇ・・・