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otayanの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2005年3月19日

ウィンカー・ポジション・ユニット

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1
ここ最近阪神隊のメンバーで密かに広がってるウィンカー・ポジション化をやってみました。
前々からしようと思って部品などを揃えてはいたのですがなかなかやる気が沸かなかったのですが(^^;、周りに影響され重い腰を上げました。
元々の回路図はどこかのHPで見たもので、そのパクリです(^^;;;;;
2
回路の写真です。
んが、一応お約束としてモザイクかけておきます(^^;
自作品(他人のパクリですが)なので万一不具合や事故がおきても責任取れませんのでご了承くださいm(__)m
必要部品は、二接点リレー、整流ダイオード5個、抵抗、コンデンサーと電線、基板、ケース、コネクターなどです。
ウィンカーポジションでググルとヒットすると思います。
3
ケースに入れて防水処理をしてあります。
エンジンルーム内に入れるので防水処理は必須です。
いっしょに写ってる小さなジャンパー・コネクターは万一不作動になった時に元の状態に戻すものです。
ウィンカー回路が壊れると非常に危険ですから。。。
4
作動は以下のとおりです。
昼間:
ライト、フォグライト非点灯時は通常と何ら変わりはありません。
夕方から夜:
スモール、フォグを点灯させると通常ポジションランプが点くところを左右のウィンカーが通常の約半分の明るさで点灯します。
どちらかのウィンカーを出すとその反対側のウィンカーが消灯します。
出したウィンカーは通常どおり点滅し曲がる方向を知らせます。
ウィンカーを元に戻すと出していたウィンカーが消灯し約1~2秒後に左右のウィンカーがまた半分の明るさで点灯します。
ハザードを出した時も同じように左右が点滅し、ハザードをオフにすれば1~2秒後に左右が約半分の明るさで点灯します。
ちなみに元のスモール/ポジションライトを点灯したままにする事も可能ですが、両方点灯したままにすると違法らしいので点灯しないように処理しています。

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